x-, y- ja z-akseli: anturi tunnistaa kiihtyvyyden 3-ulotteisesti
- Optimaalinen kuntoanalyysi 3-ulotteisen kiihtyvyysmittauksen ansiosta
- Liitäntä VSE-diagnostiikkayksikköön
- Yleiskäyttöinen IEPE-standardin ansiosta
- Laaja mittausalue moniin erilaisiin sovellusskenaarioihin
- Kestävät kotelot, suojausluokat IP 67, IP 68 ja IP 69K
Tehokas tärinädiagnostiikka
VSM-sarjan kiihtyvyysanturit pystyvät havaitsemaan tärinämuutokset x-, y- ja z-akseleiden suhteen. Tämä 3-ulotteinen mittaus yksinkertaistaa koneiden kunnonvalvontaa sellaisissa tapauksissa, joissa voimat ja epätasapainot eivät vaikuta ainoastaan yhteen liikesuuntaan (esim. moottorit ja laitteistojen liikkuvat osat).
Kunnonvalvonnan tärkeä indikaattori
Kiihtyvyyssignaalilla on tärkeä rooli koneiden ja laitosten kunnonvalvonnassa. Se indikoi erilaisista oireista, kuten esim. epätasapainosta, vaurioituneista laakereista tai törmäyksistä, jotka saattavat aiheuttaa koneen vioittumisen tai jopa korjaamattomia vahinkoja.
Mitattu raakadata siirretään arvioitavaksi johonkin ulkoiseen laitteeseen, kuten esim. ifm:n VSE-diagnostiikkayksikköön.
Kestävä: MEMS-mittausperiaate
Kiihtyvyysanturit perustuvat MEMS-siruun (kapasitiivinen mittausperiaate) ja ne on tarkoitettu vaativiin teollisuussovelluksiin. MEMS-teknologian ansiosta anturin kunnollinen toiminta voidaan aktiivisesti varmistaa diagnostiikkayksikössä (itsetestaus).
Laaja yhteensopivuus: IEPE-standardi
Anturin mittaaman datan lähettäminen perustuu IEPE-signaaliin, joka on standardi kiihtyvyysanturimarkkinoilla. IEPE-laitteiden etuna on jatkuvasti suuri herkkyys riippumatta liitäntäkaapelin tyypistä tai pituudesta.