Odată cu dezvoltarea rapidă a noilor tehnologii energetice, tot mai multe vehicule electrice apar în viața noastră. Între timp, problema aprovizionării cu energie pentru noile vehicule energetice (mașini complet electrice, hibride plug-in și vehicule cu pile de combustie cu hidrogen) devine tot mai stringentă.
Toate părțile implicate urmăresc obiectivul de a rezolva problema alimentării cu energie pentru vehiculele electrice în mod sigur, ușor și inteligent. Stația de schimb de baterii este o soluție bună. Prin intermediul tehnologiei de schimb de baterii, schimbul de baterii poate fi finalizat pentru vehicule în cinci minute, economisind mai mult timp pentru clienți. Datorită modului de încărcare standard și unificat, stația de schimb de baterii poate asigura, de asemenea, un proces de încărcare mai sigur și mai ușor de controlat și poate garanta o performanță optimă a bateriei.
Fiind unul dintre cei mai importanți producători de senzori electronici în domeniul automatizării industriale, ifm a colaborat îndeaproape cu marii producători de automobile. Pentru a oferi clienților produse de înaltă calitate, respectăm principiul calității mai presus de orice și oferim o garanție de 5 ani pentru fiecare produs catalogat. Ne servim și păstrăm întotdeauna o strânsă legătură cu clienții noștri, în conformitate cu sloganul nostru „ifm – aproape de dumneavoastră!”
Atunci când vehiculul intră în stația de schimbare a bateriilor, placa de acoperire inferioară a stației de schimbare a bateriilor se va deschide pentru a începe procesul de încărcare și descărcare a bateriilor. În acest moment, dacă alte persoane, animale etc. intră în stația de schimb de baterii sau dacă personalul din vehicul deschide ușa și iese, acestea vor interfera cu procesul de schimb de baterii și pot provoca intrarea de obiecte străine în echipament, ceea ce poate cauza accidente majore care să afecteze siguranța personală. În acest caz, este deosebit de important să se evite apariția acestor probleme.
Atunci când vehiculul se oprește complet, învelișul glisant va deplasa roțile în poziția corespunzătoare. În acest moment, este extrem de important să se detecteze în mod fiabil poziția roților. În cazul oricărei abateri în poziția roților, mișcarea forțată poate provoca deteriorarea vehiculului și poate chiar deteriora echipamentul mecanic din stația de schimbare a bateriei.
În plus, pentru diferite tipuri de stații de schimb de baterii, este dificil să se regleze în mod stabil poziția caroseriei numai bazându-se pe componente mecanice atunci când vehiculul este greu și mare. În acest caz, este foarte important să se asigure o îndrumare de încredere a conducătorului auto.
În zilele ploioase sau cu zăpadă, este posibil să existe noroi și apă pe partea inferioară a vehiculului. Una dintre provocările stației de schimbare a bateriei este de a asigura o detecție fiabilă a senzorilor în astfel de medii. În același timp, temperatura ambiantă în regiunile reci poate ajunge la -40 °C, astfel că fiabilitatea senzorilor este una dintre cerințele tehnice cheie. În plus, bateriile au o varietate de culori sau materiale diferite ale carcasei, care necesită poziționarea prin intermediul produselor fotoelectrice în locații specifice.
Bateriile sunt disponibile în diverse modele și cu carcase realizate din diverse materiale în culori diferite (de exemplu, oțel inoxidabil sau aluminiu). În cazul în care unghiul de înclinare este mare în timpul detectării poziționării bateriei, este deosebit de important să se detecteze în mod stabil poziționarea bateriei. În plus, este necesară actualizarea continuă a poziției vehiculului naveta pentru a controla modificările de viteză în timpul deplasării vehiculului naveta. În plus, este necesară o soluție stabilă și rentabilă.
În timpul încărcării bateriei, sistemul de răcire a bateriei de alimentare trebuie să fie conectat la baterie pentru a menține ciclic lichidul de răcire intern al bateriei, asigurând că bateria de alimentare menține o temperatură constantă în timpul procesului de încărcare. Atunci când se constată că lichidul de răcire din stația de schimbare a bateriei este insuficient, acesta trebuie să fie reaprovizionat în timp util. În același timp, presiunea lichidului de răcire din stația de schimbare a bateriei trebuie să fie mai mare decât presiunea lichidului de răcire din vehicul în timpul răcirii bateriei pentru a preveni insuficiența lichidului de răcire din cauza schimbării frecvente a bateriei.
Detectarea acumulării interne de apă în stația de schimb de baterii este, de asemenea, foarte importantă, astfel încât trebuie verificat dacă apa de ploaie din cartușul bateriei este complet descărcată pentru a preveni scurtcircuitele electrice interne și pentru a garanta siguranța și fiabilitatea bateriei din stația de schimb de baterii.
Stația de schimb de baterii este instalată și utilizată în întreaga lume, ceea ce înseamnă, de asemenea, că poate fi utilizată în diferite medii. Pentru a garanta funcționarea stabilă a echipamentelor și a componentelor din tabloul electric, monitorizarea temperaturii și a umidității din tablou este extrem de importantă.
În același timp, diferiți senzori de pe amplasament necesită o sursă de alimentare de 24 V. Alimentarea stabilă și fiabilă și componentele de protecție a circuitelor garantează funcționarea normală a acestora.
În stația de schimbare a bateriilor sunt instalate o gamă variată de tipuri diferite de senzori. În cazul în care senzorii și diferitele module de intrare a semnalelor trebuie conectate la tabloul electric, acest lucru va duce la o cablare complexă în tablou și la costuri de întreținere extrem de ridicate într-o etapă ulterioară. Doar o parte din informațiile senzorilor pot fi citite, chiar dacă se utilizează un modul de cablare de tip bus. Citirea și înregistrarea mai multor informații despre senzori, în cazul în care clienții solicită acest lucru, se dovedește dificilă.