Ritorno all’inizio: addio alla globalizzazione?

Di Gerald Scheffels per GIB

Quando mancano i componenti elettronici che provengono dall'Asia orientale, quando altri componenti dei fornitori non arrivano a causa di navi container bloccate in un porto chiuso a causa del Coronavirus e le tariffe di trasporto dalle destinazioni internazionali aumentano di dieci volte, allora alcuni responsabili degli acquisti o gestori della supply chain vorrebbero i presunti "bei vecchi tempi" prima della globalizzazione, che conoscono solo per sentito dire. Allora bastava inviare un camion al fornitore quando mancavano dei pezzi e non si dipendeva da ciò che accadeva nei porti cinesi o dagli incidenti navali nel Canale di Suez.

Insourcing e nearshoring sono la soluzione?

Il desiderio di reintegrare i processi precedentemente esternalizzati è comprensibile. Probabilmente la supply chain non è mai stata così instabile e critica per così tante aziende come lo è ora. Ma strategie come l'insourcing o il nearshoring sono realistiche? Dal punto di vista economico, possono essere una vera alternativa?

La risposta è complessa. Di certo, le catene corte sono più stabili. Ma prima di tutto, è giusto dire che se si vuole vendere in tutto il mondo, non si devono limitare gli acquisti alle proprie vicinanze. E se l'esempio creasse un precedente per i clienti in Cina e negli Stati Uniti? Interi mercati crollerebbero.

Molte supply chain sono e rimarranno globali

Inoltre, non si possono ignorare ad esempio le differenze salariali. E potrebbe essere anche difficile acquistare microchip o sensori speciali nelle immediate vicinanze. Alcune supply chain sono globali e, se si aggiungono le materie prime, questo vale addirittura per la maggior parte di loro.

Anche le economie di scala e le competenze di base svolgono un ruolo importante. Se un fornitore di servizi produce, vernicia o rifinisce componenti per cinquanta o duecento clienti, è molto probabile che possa farlo in modo migliore e più economico di ogni singolo cliente per se stesso.

Sfruttare i vantaggi della vicinanza

Ciò significa che dovremo convivere con la complessità. Non è possibile un ritorno completo a un'economia prima della globalizzazione. Ma ogni azienda è chiamata a gestire con intelligenza le catene di approvvigionamento globalizzate e a capire dove è possibile ridurre i rischi.

Una misura potrebbe e dovrebbe essere quella di verificare dove acquistare a livello locale anziché globale. Non bisogna guardare solo al prezzo, che spesso è più alto. Vale anche la pena esaminare le modalità di collaborazione. La collaborazione con un fornitore locale può essere organizzata in modo diverso rispetto a quella con i fornitori dall'altra parte del mondo. Magari il fornitore locale ha un'idea per ottimizzare la struttura? Oppure fornisce un modulo completo anziché vari componenti? La vicinanza fisica crea anche altre opportunità di collaborazione.

Pianificare - Osservare - Gestire

L'ottimizzazione della supply chain, spesso dettata dalla necessità, non dovrebbe riguardare solo la distanza dal fornitore, ma anche il tipo di rapporto che viene curato.

E a prescindere dalla sede del fornitore, che sia a Stoccarda o a Shenzhen, nella supply chain dovrebbe essere inserita la trasparenza. In questo modo, nel migliore dei casi, è possibile pianificare in base alla domanda, monitorare in modo tempestivo e, per quanto riguarda la gestione dei fornitori, sedersi al volante invece che al posto del passeggero.

Obiettivo: stabilizzare la supply chain

Per questa funzione esistono strumenti software integrati nativamente in SAP. Ci sono consulenti che supportano nell'ottimizzazione della supply chain e contribuiscono con la loro esperienza a numerosi progetti. E ci sono eventi in cui si possono trovare idee su come mettere in pratica i buoni propositi per la stabilizzazione della catena di approvvigionamento nella prassi aziendale e imprenditoriale, ad esempio GIB SUCCESS DAYS 2022, che si svolgono all'insegna del motto "stabilize. balance. reimagine". Più stabilità per la tua supply chain".

Qui è possibile dialogare con esperti per discutere di come sia possibile aumentare la proattività e la sicurezza in termini di approvvigionamento, indipendentemente dalla provenienza dei pezzi.