Kako uređaj za profiliranje PMD jamči proizvodnju karoserija automobila bez pogreke
Slijedeći duh svog osnivatelja, poduzeće Ford je i dalje usredotočeno na kombiniranje inovativne tehnologije i inovacija u automatizaciji, čime se povećavaju kvaliteta i učinkovitost proizvodnje automobila. Ovo važi i za postrojenje u Valenciji, panjolska, gdje senzor za praćenje kontura uređaja za profiliranje PMD pomno prati proizvodnju modela Ford Kuga.
Čak i tada, Henry Ford je prepoznao važnost održavanja strogih normi kontrole kvalitete uporabom najkvalitetnijih komponenti u čitavom postupku uz najmanja moguća odstupanja kako bi se zajamčile učinkovita masovna proizvodnja i dosljedna kvaliteta vozila. Ova načela važe i danas, iako je sama proizvodnja karoserije automobila mnogo složenija i vieznačna. Jamčenje kvalitete u proizvodnji modernih vozila podrazumijeva mnoge stroge postupke.
U proizvodnji modela Ford Kuga koji se, uz druge modele, proizvodi u postrojenjima poduzećima Ford u Valenciji, panjolska, pojavio se poseban izazov. Konkretan korak u postupku podrazumijeva zavarivanje malene, potpuno ravne ploče za ojačavanje na veći sklop. Rukovatelj strojem postavlja veliku komponentu karoserije vozila na okretnu platformu prije nego to na nju postavi manju limenu ploču, objanjava Mario Eschweiler, inženjer za proizvodnju bočne karoserije u poduzeću Ford Europe. On je nadzirao odgovarajući projekt jamčenja kvalitete iz poduzeća German Ford u Kelnu. U ovoj fazi je važno moći pouzdano utvrditi je li manja limena ploča postavljena ispravno ili ne. Nadalje, morate provjeriti i jesu li nehotice postavljene dvije ili vie ploča za ojačavanje. U sljedećem koraku, okretna se platforma okreće i robot zavaruje i uklanja obje komponente.
Kako biste se u konačnici uvjerili da je kvaliteta vozila odgovarajuća do najsitnijeg detalja, svaki korak u proizvodnji se mora obaviti precizno. Izvor slike: Ford Werke GmbH.
Zadatak u kojem se sustavi kamere predaju
Zbog nepromjenjivog redoslijeda proizvodnje, ne postoji mogućnost uporabe konvencionalnog fotoelektričnog senzora udaljenosti za otkrivanje prisutnosti druge ploče. Razlog: Senzor ne bi bilo moguće ugraditi tako da ne smeta rukovateljima strojevima ili robotima. Dok objanjava odabir prihvatljivih rjeenja, Eschweiler kaže: Induktivni i mehanički senzori nisu bili prikladni zbog istog razloga. Jednostrano otkrivanje duple ploče uz pomoć induktivnog senzora je isključeno zbog sićunih dimenzija manjeg dijela i povezane mogućnosti pozicioniranja. Nadalje: Sićune dimenzije i ravna povrina već su predstavljale ozbiljan izazov. Uz to, zadatak su težim činili vrlo promjenjivi uvjeti osvjetljenja zbog sunčeve svjetlost tijekom dana i umjetnog osvjetljenja tijekom noći. Kako su pokazala prvobitna ispitivanja, ovi zahtjevi su konvencionalne kamere gurnuli preko granica njihovih sposobnosti, objanjava Eschweiler. Tijekom putanja u rad, pri ispitivanju sustava kamera, stopa pogrenih očitanja bila je jedan posto i vie. Međutim, kriterij zbog kojeg je uporaba sustava kamera postala nemoguća bio je potpuno drugačiji: Nismo mogli svaki put sa sigurnoću tvrditi da je na platformu postavljena samo jedna ploča. Sve u svemu, ovo je predstavljalo savren izazov za uređaj za profiliranje PMD poduzeća ifm.
Slika 1: Uz to, uređaj za profiliranje PMD rijeio je i problem vrlo promjenjivih uvjeta osvjetljenja zbog sunčeve svjetlosti tijekom dana i umjetnog osvjetljenja tijekom noći, koji je zadatak činio jo težim. Izvor slike: Ford Werke GmbH. Slika 2: Uređaj za profiliranje PMD prepoznaje je li manji lim postavljen ispravno ili ne. Izvor slike: Ford Werke GmbH.
Uređaj za profiliranje PMD pouzdano jamči točnu uporabu i sastavljanje komponenti. Za te potrebe, optoelektronički linijski skener projicira lasersku liniju na radnu povrinu koja se ispituje i utvrđuje visinu profila pomoću reflektiranog svjetla. Ako visina profila odgovara profilu definiranom tijekom pripreme, uređaj za profiliranje PMD prepoznaje ispravan sklop. Ako se visina profila razlikuje za slobodno određenu vrijednost tolerancije, senzor signalizira pogreku. Uz točnost mjerenja od 500µm, uređaj za profiliranje PMD otkriva i najmanja odstupanjaisto vrijedi i kada tanka ploča za ojačavanje nije postavljena ili ako ih postavljeno previe. Uspoređivanjem stvarne i definirane visine profila moguće je ispitati i ispravno poravnanje komponenti. Radna preciznost uređaja za profiliranje PMD i njegova tolerancija u smislu radnog okruženja jesu usklađene: Imunost na strano svjetlo, neovisnost o udaljenosti i prilagodljivost pri postavljanju komponenti u položaj duž laserske linije.
Tehnički snažno rjeenje
I tijekom početnog ispitnog postavljanja i tijekom funkcionalnog predstavljanja koje su izveli njemački automobilski stručnjaci poduzeća ifm, kao i tijekom samog ispitivanja koje je nadzirala panjolska podružnica poduzeća ifm, linijski skener uspio je pridobiti osoblje poduzeća Ford koje je sudjelovalo u projektu. Posljedice: Uporaba uređaja za profiliranje PMD omogućila je rjeavanje zadatka na tehnički vjet način, čime smo pouzdanim otkrivanjem pogreki zastoj učinkovito sveli na najmanju moguću mjeru, kaže Eschweiler. Danas smo tijekom rada uspjeno rijeili taj zadatak. O tome vie govori činjenica da je u prvom mjesecu redovitog poslovanja broj pogreaka na tisuću slučajeva bio samo 0,2. Vrlo je moguće da se ovdje radilo o stvarno netočnom postavljanju pri kojem je uređaj za profiliranje ispravno ukazao na netočno postavljanje.
Zavretak
Uz pomoć uređaja za profiliranje PMD, poduzeće Ford moglo je pouzdano zajamčiti kvalitetu proizvodnog koraka. Međutim, njemački menadžer projekta ne pripisuje to samo visokoj razini učinkovitosti linijskog skenera: Tijekom čitavog projekta uživali smo dosljednu, stručnu i osobnu podrku industrijskih stručnjaka poduzeća ifmi ovdje, u Njemačkoj i na licu mjesta, u panjolskoj. Smatram da je to također ključni faktor koji doprinosi pronalasku idealnog rjeenja i njegovoj uspjenoj provedbi.
