Transport i logistyka

Nawet jeśli wysokie napięcie jest w powietrzu: nasze czujniki i systemy sterowania są zrelaksowane. Skomplikowane układy elektroniczne są zabezpieczone przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, co pokazują testy EMC. Indukowane zakłócenia są filtrowane i nie mają wpływu na pracę sterowników. Dzięki temu wymiana danych po sieci CAN działa prawidłowo nawet podczas najbardziej niekorzystnych warunków pracy jakie występują w aplikacjach na zewnątrz jak transport i logistyka.

W przypadku pojazdów i maszyn transportowych i logistycznych możesz polegać na wieloletnim know-how firmy ifm!

Historia klienta: wózek kontenerowy / unikanie kolizji

Gigantyczne, ważące kilkadziesiąt ton i łatwe do pomylenia: we wszystkich portach kontenerowych na całym świecie do sztaplowania i przenoszenia kontenerów używane są wózki kontenerowe. Aby uniknąć kolizji podczas szybkich manewrów w wąskich przestrzeniach, ifm oferuje automatyczną funkcję unikania kolizji: Kamera 3D z tyłu monitoruje tylną strefę, wykrywa obiekty na ścieżce jazdy i ostrzega kierowcę o możliwej kolizji. Przeczytaj raport z zastosowania, aby dowiedzieć się, w jaki sposób nasz system 3D ostrzegania o kolizjach skutecznie pomaga uniknąć niebezpiecznych sytuacji.

Przeczytaj całą historię

Schody ratownicze

Schody ratownicze na lotnisku są rzadko używane. Ale kiedy są potrzebne, port lotniczy musi mieć pewność, że ich działanie jest niezawodne, a obsługa intuicyjna.

Elementy systemu ecomatmobile są zaprojektowane do ekstremalnych zastosowań w maszynach mobilnych. Są odporne na zakłócenia mechaniczne, klimatyczne i elektryczne. Dodatkowo charakteryzują się znormalizowanym projektem, dzięki czemu potrafią się łatwo dostosować do różnych wymagań klientów. Zapewnia to spójna koncepcja obsługi i programowanie w oparciu o CODESYS. Kolejna korzyść dla klientów: standaryzowane komponenty obniżają koszty przechowywania.

Ciągnik samolotowy

Zaprojektowane specjalnie do użytku w maszynach mobilnych elementy firmy ifm zapewniają precyzyjne i niezawodne umieszczenie przedniego koła w ciągniku samolotowym. Czujniki zbliżeniowe dokładnie wykrywają pozycje w lokalizatorze. Sygnały są oceniane przez zdecentralizowany sterownik ecomatController. Jednocześnie steruje on zaworami proporcjonalnymi funkcji hydraulicznych i monitoruje ich działanie. Gwarantuje to, że siła układu hydraulicznego jest przykładana z największą precyzją i jest dostosowana do typu samolotu wybranego na ecomatDisplay. Pozwala to uniknąć uszkodzeń przednich kół.

Pojazd drogowo-szynowy

Niezawodność i bezpieczeństwo to nie przypadek. To wynik sprawdzonej technologii. Zapewniają je odpowiednie dopuszczenia, takie jak homologacja typu e1 Kraftfahrt-Bundesamt (Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego) lub dopuszczenie do stosowania w pojazdach szynowych. Obsługa za pomocą menu umożliwia szybkie i bezpieczne manewrowanie. Elementy sterujące umożliwiają kierowcy łatwe przejście z szyn na drogę.

AGV - automatyczny pojazd samojezdny

AGV - automatyczny pojazd samojezdny - porusza się po niewidocznych ścieżkach w obszarze terminalu i zabiera kontenery dokładnie do miejsc, w których mają być przechowywane lub ładowane. Duża prędkość załadowywania i rozładowywania wymaga niezawodnej technologii. W zależności od życzenia klienta pojazdy będą wyposażone w różne silniki, podwozie, hydraulikę i elektronikę.

Komponenty systemowe z gamy produktów ecomatmobile służą do sterowania napędem trakcyjnym i oceny licznych czujników do zastosowań mobilnych. Solidny interfejs HMI typu ecomatDisplay wyświetla informacje serwisowe oraz - w razie potrzeby - komunikaty o błędach i usterkach.