Czujniki i systemy do automatyzacji statków
W nadchodzących latach przemysł stoczniowy doświadczy największych zmian strukturalnych w swojej historii. Statki przyszłości będą napędzane hybrydowym układem napędowym lub wyłącznie energią elektryczną, dzięki czemu będą bardziej przyjazne dla środowiska. ifm wspiera przemysł stoczniowy i jego dostawców w różnych zastosowaniach, takich jak
- technologia napędowa
- oczyszczanie spalin
- uzdatnianie wody
- system filtracji ścieków
- wyposażenie pokładowe itp.
za pomocą inteligentnych czujników i rozwiązań systemowych. Niektóre z nich obejmują monitorowanie stanu krytycznych zasobów, takich jak układy napędowe i agregaty hydrauliczne.
Firma ifm dysponuje niezbędną technologią i doświadczeniem, aby wyposażyć w technologię automatyzacji statki towarowe, statki dostawcze, kontenerowce, jachty, statki wycieczkowe i promy. Łatwe w montażu czujniki i systemy mogą wytrzymać najbardziej niekorzystne warunki pogodowe na pełnym morzu. Czujniki i systemy mają niezbędne aprobaty do stosowania w przemyśle morskim wydane przez DNV i Bureau Veritas.
Zastosowania
Monitorowanie stanu systemów statków ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i wydajnej eksploatacji nowoczesnych statków. Niezbędne są takie systemy, jak napędy, agregaty hydrauliczne i systemy wody balastowej. Precyzyjna technologia czujników pozwala zapobiegać awariom i minimalizować koszty konserwacji.
Napędy i stery strumieniowe
Nowoczesne statki charakteryzują się hybrydową jednostką napędową, która składa się z silnika spalinowego i elektrycznego. Monitorowanie stanu napędów umożliwia wczesne wykrywanie powstających uszkodzeń maszyn.
Zestawy hydrauliczne do dźwigów
Do podnoszenia ciężkich ładunków stosuje się zazwyczaj hydrauliczne układy napędowe. Czujniki ifm zapewniają niezawodną, nieprzerwaną i bezobsługową pracę układu hydraulicznego.
System wody balastowej
Systemy wody balastowej są niezbędne do bezpiecznej eksploatacji statków. Czujniki poziomu ifm niezawodnie monitorują poziomy graniczne zbiorników balastowych, a czujniki ciśnienia i przepływu chronią je przed pracą na sucho.