- Automazione navale
- Monitorare motori e propulsori azimutali
Monitoraggio dei motori e propulsori azimutali
Le navi moderne si contraddistinguono per i sistemi ibridi costituiti da un motore a combustione e da uno elettrico. Motori, trasmissioni, cuscinetti e alberi sono però esposti ad elevate sollecitazioni meccaniche.
Il monitoraggio delle condizioni dei motori consente di rilevare tempestivamente eventuali danni alla macchina e pianificare gli interventi di manutenzione ancora in mare aperto, riducendo così i costi e/o tempi in cantiere.
Durante il funzionamento, su trasmissioni e motori agiscono elevate forze meccaniche che causano una continua usura e logorano trasmissioni e cuscinetti. Durante il funzionamento, le parti rotanti di trasmissioni e motori generano vibrazioni. Il logorio dei cuscinetti e delle ruote dentate, ma anche il disequilibrio e il disallineamento, fanno aumentare l’ampiezza delle vibrazioni che rappresenta una misura valida e analizzabile della condizione della macchina.
Soluzioni
Il disequilibrio e la condizione di cuscinetti o trasmissioni possono essere controllati con sistemi per il monitoraggio delle vibrazioni e vengono utilizzati per una manutenzione in base alle condizioni di macchine e impianti. Ciò contente di rilevare tempestivamente danni alle macchine ed evitare costosi danni conseguenti.
Per garantire un'elevata disponibilità dell'impianto, la temperatura dell'olio nel sistema di lubrificazione a ricircolo dell'olio della trasmissione viene monitorata costantemente da trasmettitori compatti, poiché la capacità lubrificante degli oli dipende dalla loro temperatura. La differenza della temperatura dell’olio tra mandata e ritorno è un indicatore affidabile a lungo termine della condizione della trasmissione e della sua vita utile residua.
Monitoraggio delle vibrazioni
I trasmettitori e i sensori di vibrazioni rilevano i danni ai cuscinetti e il disequilibrio di motori e parti rotanti delle macchine. I sensori di accelerazione, in combinazione con la centralina diagnostica, servono per un ampio monitoraggio delle vibrazioni dei motori di grandi dimensioni.
Temperatura del carter
La temperatura del carter di un motore di azionamento, di un cuscinetto o di una trasmissione così come il comportamento delle vibrazioni sono indicatori della rispettiva condizione, qualità e vita utile residua. Una sonda di temperatura TS piatta con certificazione DNV misura la temperatura e trasmette i valori rilevati ad un amplificatore di controllo.
