Gemi otomasyonu için sensörler ve sistemler
Gemi inşa endüstrisi, gelecek yıllarda tarihindeki en büyük yapısal değişikliği yaşayacak. Geleceğin gemisi, hibrit bir tahrik sistemi kullanılarak veya tamamen elektrikli olarak tahrik ettirilerek daha çevre dostu olacak. ifm, gemi inşa endüstrisini ve tedarikçilerini aşağıdaki gibi çeşitli uygulamalarda destekliyor
- tahrik teknolojisi
- egzoz gazı temizliği
- su arıtma
- atık su tesisi filtrasyon sistemi
- güverte ekipmanı, vb.
akıllı sensörler ve sistem çözümleri ile. Bunlardan bazıları, aktarma organları ve hidrolik gruplar gibi kritik varlıkların durum denetimini içerir.
ifm; kargo gemileri, tedarik gemileri, konteyner gemileri, yatlar, kurvaziyerler ve feribotları otomasyon teknolojisi ile donatmak için gerekli teknoloji ve deneyime sahiptir. Kurulumu kolay sensörler ve sistemler açık denizdeki en olumsuz hava koşullarına dayanabilir. Sensörler ve sistemler, DNV ve Bureau Veritas tarafından verilen denizcilik sektörü için gerekli onaylara sahiptir.
Uygulamalar
Gemi sistemlerinin durum denetimi, modern gemilerin güvenli ve verimli çalışması için çok önemlidir. Tahrikler, hidrolik gruplar ve balast suyu sistemleri gibi sistemler çok önemlidir. Hassas sensör teknolojisi arızaları önleyebilir ve bakım maliyetlerini en aza indirebilir.
Tahrikler ve dümen pervaneleri
Modern gemiler, bir yanmalı motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir tahrik sistemine sahiptir. Tahriklerin durum tabanlı izlenmesi, ortaya çıkan makine hasarının erken tespit edilmesine olanak sağlar.
Vinçlerdeki hidrolik gruplar
Ağır yükleri kaldırmak için genellikle hidrolik tahrik sistemleri kullanılır. ifm sensörleri, hidrolik sistemin güvenilir, kesintisiz ve az bakım gerektiren bir şekilde çalışmasını sağlar.
Balast suyu sistemi
Balast suyu sistemleri, gemilerin güvenli bir şekilde çalışması için vazgeçilmezdir. ifm seviye sensörleri, balast tanklarının sınır seviyelerini güvenilir bir şekilde izler, basınç ve akış sensörleri ise tankları kuru kalmaya karşı korur.