Banke - Muutos dieselistä sähkökäyttöiseksi
Puhtaampi ajaminen kaupunkiympäristössä
Hyötyajoneuvojen sähköistäminen päästöttömän kaupunkiliikenteen edistämiseksi
Suurkaupunkien liikenne on yksi pääasiallisista huonon ilmanlaadun aiheuttajista. Erityisesti dieselajoneuvot aiheuttavat typen oksidien ja hiukkasten kaltaisia epäpuhtauspäästöjä, jotka saastuttavat ympäristöä ja aiheuttavat myös huomattavia riskejä kansanterveydelle. Sähköajoneuvot tarjoavat tehokkaan ratkaisun ilmanlaadun parantamiseen kaupunkialueilla. Henkilöautojen lisäksi yhä useammat hyötyajoneuvot varustetaan sähkökäyttöisellä voimansiirrolla, jotta kaupunkiliikenteestä tulisi kestävämpää ja ympäristöystävällisempää.
Tanskalainen yritys Banke ApS on erikoistunut dieselkäyttöisten hyötyajoneuvojen muuntamiseen täysin sähkökäyttöisiksi. Tässä monimutkaisessa prosessissa dieselmoottori korvataan pienikokoisella ja tehokkaalla sähkömoottorilla, ja siihen integroidaan kehittynyt akusto ja ohjauselektroniikka tehokasta ja luotettavaa toimintaa varten. Automaatioasiantuntija ifm electronic on tärkeä yhteistyökumppani tässä kunnianhimoisessa projektissa, ja se toimittaa Bankelle kestäviä komponentteja kuten ohjaimia ja näyttöjä. Heidän yhteistoimintansa osoittaa, miten innovatiivinen teknologia voi mullistaa kaupunkiliikenteen.
Kuva 1: Puhtaasti läpi kaupungin: kiertoajelu sähkökäyttöisellä bussilla.
Kuva 2: Banke ApS korvaa dieselmoottorit nykyaikaisilla sähkömoottoreilla.
Raskaiden hyötyajoneuvojen sähköistämisen haaste
"Raskaan liikenteen sähköistäminen on ratkaiseva askel CO2-päästöjen vähentämisessä koko liikennesektorilla", kertoo Banke ApS:n toimitusjohtaja Rasmus Banke. Hän näkee merkittävää potentiaalia erityisesti kaupunkiympäristöissä: "Euroopassa on nähtävissä, että erityisesti kaupunkien kuljetusyritykset haluavat sähköistää kalustonsa. Tämä voisi koskea niin linja-autoja kuin jäteautoja ja autonostureita."
Raskaiden hyötyajoneuvojen muuntaminen sähkökäyttöisiksi asettaa kuitenkin erityisiä haasteita. Tehoelektroniikan, akkujen hallinnan ja latausjärjestelmien tiukat tekniset vaatimukset edellyttävät innovatiivisia ratkaisuja ja asiantuntijoiden tiivistä yhteistyötä. Juuri tässä on Banken ja ifm:n kumppanuuden vahvuus, sillä molemmat yritykset tekevät yhteistyötä varmistaakseen tehokkaan ja luotettavan siirtymän sähkökäyttöön.
Kuva 1: Kokovertailu: sähkö vs. diesel.
Kuva 2: Sähkömoottorin lisäksi ajoneuvossa on myös akunhallintajärjestelmä, joka säätelee sekä latausta että ajovirtaa.
Toimiva kumppanuus: jälkiasennus kiertoajelubusseihin
Käynnissä olevassa projektissa Banke on muuttanut joukon kaksikerroksisia kiertoajelubusseja, jotka liikennöivät Saksassa Reinin varrella sijaitsevissa kaupungeissa, kuten Bonnissa, Kölnissä ja Düsseldorfissa. Nämä bussit kulkevat nyt päästöttömien sähkömoottoreiden voimalla, ja ne ovat vakuuttava esimerkki siitä, miten sähköinen liikenne voidaan toteuttaa menestyksekkäästi vaativissa kaupunkiympäristöissä. Näiden sähkökäyttöjen erityisvaatimusten täyttämiseksi käytetään erilaisia räätälöityjä ifm-komponentteja.
Esimerkiksi ifm:n CR710S-mobiiliohjain, joka on turvasertifioitu kaksoisohjausyksikkö, hallitsee monenlaisia ohjaustehtäviä energianhallinnan ja ajoneuvon komponenttien välillä varmistaen näin sujuvan toiminnan. Sen lisäksi, että ifm:n kompakti CR0403-ohjain kommunikoi hajautettujen IO-moduulien kanssa, se suorittaa tärkeitä ohjaustoimintoja akunhallintajärjestelmässä, joka ohjaa sekä latausta että ajovirtoja. Tämä järjestelmä on ratkaisevan tärkeä sähköisen voimansiirron tehokkuuden ja luotettavuuden kannalta, sillä se varmistaa akkukapasiteetin optimaalisen hyödyntämisen ja pidentää samalla akkujen käyttöikää.
Näiden komponenttien lisäksi ifm tarjoaa useita muita ratkaisuja, jotka täyttävät optimaalisesti sähköisen liikkuvuuden erityisvaatimukset. Näitä ovat anturit, jotka seuraavat akkujen lämpötilaa ja varaustilaa, sekä ohjaimet, jotka helpottavat latausinfrastruktuurin ja ajoneuvoteknologian integrointia. Nämä teknologiat ovat avainasemassa hyötyajoneuvojen sähköistämisessä ja auttavat toteuttamaan vision puhtaasta ja kestävästä liikenteestä.
Kuva 1: CR710S-mobiiliohjain mahdollistaa tiedonsiirron energianhallinnan ja ajoneuvon komponenttien välillä.
Kuva 2: Akunhallintajärjestelmässä ifm:n kompakti CR0403 -ohjain suorittaa tärkeitä ohjaustoimintoja ja kommunikoi hajautettujen IO-moduulien kanssa.
Kuva 3: Ohjaamossa vankka CR1203-grafiikkanäyttö näyttää kuljettajalle kaikki sähköisen voimansiirtojärjestelmän tärkeimmät parametrit.
Paikallisista projekteista maailmanlaajuiseksi liikkeeksi
"Kasvumme on nyt voimakasta lähes kaikkialla maailmassa, ainakin Kiinassa, Euroopassa ja Yhdysvalloissa - ja tämä on nopeasti kasvava sektori", Rasmus Banke kommentoi toimialan nopeaa kasvua. Bussien, jätteenkeräysajoneuvojen ja muiden urbaanien hyötyajoneuvojen sähköistäminen on ratkaiseva askel kohti puhtaampaa kaupunki-ilmaa ja pienempiä hiilidioksidipäästöjä.
Banken ja ifm:n yhteistyö on muutakin kuin teknistä innovointia. Se edustaa sosiaalista edistystä ja osoittaa, miten kohdennettujen kumppanuuksien yhteydessä voidaan käyttää huipputeknologiaa elämänlaadun parantamiseen kaupungeissa. Saksalaisten kiertoajelubussien muuntamisen kaltaiset projektit osoittavat, että laajamittainen sähköinen liikenne kaupungeissa ei ole enää kaukainen visio, vaan se voidaan toteuttaa jo nyt.
Yhteenveto
Yhdistämällä tehokkaita sähkömoottoreita, älykkäitä akunhallintajärjestelmiä ja vankkoja automaatiokomponentteja Banken ja ifm:n kaltaiset edelläkävijät viitoittavat tietä tulevaisuuteen, jossa kaupunkiliikenne on sekä kestävää että ympäristöystävällistä, ja jossa visio puhtaista kaupunkien keskustoista muuttuu konkreettiseksi todellisuudeksi.
