You probably do not come from: Turkey. If necessary, change to: United States
  1. Akış sensörleri
  2. Akış Hesaplama Programı

Akış hesaplama programı

Akış hızı, debi veya iç boru çapını hesaplayın.

Program açıklaması

Hesaplama programı; akış hızı, debi veya boru iç çapını hesaplamak için kullanılan bir araçtır.

  • Önce, seçim kutusunda hesaplanacak parametreye tıklayın. İki serbest parametre daha sonra otomatik olarak giriş alanı olarak hazırlanır.
  • Ardından, iki eksik parametrenin değerlerini girebilir ve bir açılır kutuda uygun birimi ekleyebilirsiniz.
  • "Hesaplamaya sensör ucunu dahil et" seçim kutusu: Küçük çaplar (< 25 mm) için, boruya yerleştirilen sensör ucunun yer değiştirmesinin bir sonucu olarak serbest boru kesiti kritik olarak değişir. Bu nedenle sensörün montaj derinliğinin gösterilmesi, küçük boru çapları için önemlidir. Sensör ucu alanının hesaplanması, ifm tip SI5000'in çapını temel alır. Montaj derinliği boru içinden belirlenir. Bu, yaklaşık 12 mm’ dir. Ancak, bu boyut özel T parçaları veya adaptörler için değişebilir.
  • İç boru çapı için ekteki "DIN2440 uyarınca dişli boru" listesine bakın. İşaretli bağlantıya tıklandığında bu tabloyla birlikte ayrı bir pencere açılır.
  • Gerekli tüm değerler girildikten sonra "Hesapla" tuşuna tıklayarak program başlatılır.
  • Sonuçlar, tüm parametreler ve birimlerle birlikte bir tabloda belirtilmiştir.
  • Değiştirilen parametreleri belirttikten ve "Hesapla" tuşuna tıkladıktan sonra yeni bir hesaplama başlatabilirsiniz.

SB tipi akış sensörlerinin kalibrasyonu

Kalibrasyon faktörü [CGA], sensörün sıcaklık-viskozite dengelemesini kullanılan yağın özelliklerine göre ayarlamak için kullanılır. Kalibrasyon faktörü, akış ölçümünün ölçüm özelliğinin eğimini etkiler. Sensörün uygulama alanı için belirtilen viskozite (teknik veriler), 40°C' lik bir yağ sıcaklığı için geçerlidir. Sensör, bu yağ için 20...70°C sıcaklık aralığında viskozite değişimini otomatik olarak dengeler. 40°C' deki viskozite değişken değildir. Belirtilen dengeleme özelliği, ifm hesaplama aracında açıkça belgelenmiştir. Kullanılan yağdaki katkı maddeleri nedeniyle viskozite davranışı sıcaklık üzerinden saparsa, sapma, kalibrasyon yoluyla azaltılabilir.