Sensori e sistemi per l’automazione navale
L’industria cantieristica navale subirà, nei prossimi anni, la più grande trasformazione strutturale della sua storia. La nave del futuro sarà dotata di una propulsione ibrida o completamente elettrica, risultando così più ecologica. ifm supporta l'industria cantieristica navale e i suoi fornitori in diverse applicazioni, come ad esempio
- tecnologia di propulsione
- trattamento dei gas di scarico
- trattamento delle acque
- filtrazione delle acque reflue
- attrezzature di coperta, ecc.
con sensori intelligenti e soluzioni di sistema. Tra queste rientra il monitoraggio delle condizioni di impianti critici, come i sistemi di propulsione e i gruppi idraulici.
ifm dispone della tecnologia ed esperienza necessarie per equipaggiare navi da carico, navi di rifornimento, navi portacontainer, yacht, navi da crociera e traghetti con tecnologie di automazione. I sensori e i sistemi sono facili da installare e possono resistere alle condizioni climatiche più avverse in alto mare. Tutti i sensori e i sistemi hanno le certificazioni necessarie per l’industria navale rilasciate da DNV e Bureau Veritas.
Applicazioni
Il controllo della condizione degli impianti navali è fondamentale per il funzionamento sicuro ed efficiente delle navi moderne. Sistemi come azionamenti, gruppi idraulici e sistemi di acqua di zavorra sono fondamentali. Sensori di precisione possono prevenire i guasti e ridurre al minimo i costi di manutenzione.
Motori e propulsori azimutali
Le navi moderne si contraddistinguono per i sistemi ibridi costituiti da un motore a combustione e da uno elettrico. Il monitoraggio secondo le condizioni consente di riconoscere tempestivamente i danni alle macchine.
Gruppi idraulici sulle gru
Per sollevare i carichi pesanti si utilizzano solitamente sistemi di azionamento idraulici. I sensori di ifm garantiscono un funzionamento dei sistemi sicuro, continuo e con minima manutenzione.
Sistema di acqua di zavorra
Il sistema di acqua di zavorra è fondamentale per il funzionamento sicuro di una nave. I sensori di livello di ifm monitorano in modo affidabile i livelli limite dei serbatoi di zavorra, mentre i sensori di pressione e di flusso proteggono le pompe dal funzionamento a secco.