- Automação naval
- Monitoramento dos acionamentos de hélices propulsoras
Monitoramento de acionamentos e de hélices propulsoras
Os navios modernos são caracterizados por um acionamento híbrido que consiste em um motor de combustão interna e um motor elétrico. No entanto, os motores, as engrenagens, os rolamentos e os eixos são expostos a altas cargas mecânicas.
O monitoramento baseado na condição dos acionamentos possibilita a detecção precoce de danos à máquina, permite planejar a manutenção ainda em alto mar e reduzir os custos e/ou o tempo no estaleiro naval.
Altas forças mecânicas atuam sobre as engrenagens e os motores durante a operação, causando desgaste contínuo nas engrenagens e nos rolamentos de rolos. As peças rotativas de engrenagens e motores geram vibrações durante a operação. O desgaste de rolamentos e engrenagens, bem como o desbalanceamento e o desalinhamento, levam a um aumento na amplitude da vibração, que é uma medida boa e analisável da condição da máquina.
Soluções
O desbalanceamento, a condição do rolamento de rolos ou das engrenagens podem ser monitorados com sistemas de monitoramento de vibração e são usados para a manutenção baseada no estado de máquinas e instalações. Isso ajuda a detectar os danos à máquina em um estágio inicial e a evitar danos subsequentes de alto custo.
Para garantir uma alta disponibilidade da instalação, a temperatura do óleo no sistema de lubrificação por circulação de óleo da engrenagem é permanentemente monitorada com transmissões compactas, pois a capacidade de lubrificação dos óleos depende da sua temperatura. A diferença de temperatura do óleo entre o afluxo e o efluxo é um indicador de longo prazo confiável para a condição das engrenagens e de sua vida útil esperada.
Monitoramento de vibração
Transmissores e sensores de vibração detectam danos nos rolamentos de rolos e desbalanceamento em acionamentos e peças rotativas das máquinas. Sensores de aceleração em combinação com uma eletrônica de diagnóstico são usados para monitoramento abrangente de vibração de grandes acionamentos.
Temperatura do invólucro
A temperatura do invólucro de um motor de acionamento, de um rolamento ou de uma engrenagem é, assim como o comportamento da vibração, um indicador de condição, qualidade e vida útil esperada. Um sensor de temperatura TS de montagem plana com homologação DNV mede a temperatura e transmite os valores de medição para uma unidade de avaliação.
