Transport und Logistik

Auch wenn Hochspannung förmlich in der Luft liegt: Unsere Sensoren und Steuerungssysteme bleiben davon unbeeindruckt. Die komplexe Elektronik ist gegen elektromagnetische Einstrahlung sicher, wie aufwendige EMV-Tests belegen. Auch leitungsgebundene Störimpulse werden sicher herausgefiltert und können den Steuerungen nichts anhaben. Das sorgt dafür, dass auch der Datenaustausch über die CAN-Schnittstellen unter widrigsten Bedingungen, etwa im Außenbereich von Transport und Logistik, sicher funktioniert.

Setzen Sie auch bei Ihren Fahrzeugen und Maschinen aus dem Bereich von Transport und Logistik auf das langjährige Applikations-Know-how von ifm!

Kundenstory: Reachstacker / Kollisionsschutz

Riesig, dutzende Tonnen schwer und unübersichtlich: An allen Containerhäfen der Welt helfen Reachstacker beim Stapeln und Umschlagen von Containern. Damit es beim dichten und schnellen rangieren nicht zu Zusammenstößen kommt, bietet ifm einen automatischen Kollisionsschutz an: Eine 3D-Kamera am Heck überwacht den Rückbereich, erkennt im Weg befindlichen Objekte und warnt den Fahrer vor möglichen Zusammenstößen. Erfahren Sie in unserem Applikationsbericht, wie effektiv unser 3D-Kollisionswarnsystem dabei hilft, Risikosituationen im Vorfeld zu vermeiden.

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Rettungstreppen

Flughafen Rettungstreppen sind nur sehr selten im Einsatz. Wenn sie aber benötigt werden, muss sich der Flughafenbetreiber auf eine einwandfreie Funktion und eine intuitive Bedienung verlassen können.

ecomatmobile Systemkomponenten sind für den extremen Einsatzfall in mobilen Arbeitsmaschinen entwickelt worden. Sie widerstehen mechanischen, klimatischen und elektrischen Störeinflüssen problemlos. Zusätzlich ermöglichen standardisierte Geräteausführungen eine einfache Umsetzung der unterschiedlichen Kundenwünsche. Erreicht wird das durch ein einheitliches Bedienkonzept und die Programmierung mit der Software CODESYS. Ein weiterer Kundenvorteil: Durch Standardisierung der Komponenten werden die Lagerkosten reduziert.

Flugzeugschlepper

Dank der ifm-Komponenten, die speziell für den Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen konzipiert wurden, kann ein Flugzeugschlepper das Bugrad eines Flugzeugs sicher und gezielt aufnehmen. Die Näherungssensoren erfassen exakt die Positionen innerhalb der Aufnahmevorrichtung. Von einem dezentralen ecomatController werden die Signale ausgewertet. Gleichzeitig steuert und überwacht er die Proportionalventile für die Hydraulikfunktionen. So wird ein präziser Krafteinsatz der Hydraulik erreicht, angepasst an den über ein ecomatDisplay vorgewählten Flugzeugtyp. Beschädigungen der Bugräder sind damit ausgeschlossen.

Zweiwegefahrzeug

Verlässlichkeit und Sicherheit sind kein Zufall. Sie sind das Ergebnis von erprobter Technologie. Das wird durch die entsprechenden Genehmigungen sichergestellt: Zum Beispiel die E1-Zulassung durch das Kraftfahrtbundesamt oder das Zertifikat für die Nutzung in Bahnfahrzeugen. Die menügeführte Nutzung stellt ein schnelles und sicheres Rangieren sicher. Die Steuerungskomponenten erlauben dem Fahrer einen einfachen Wechsel von der Schiene auf die Straße.

AGV - Automated Guided Vehicle

Ein AGV - ein automatisch gesteuertes Fahrzeug - bewegt sich auf unsichtbaren Pfaden auf dem Terminalgelände und bringt die Container exakt zu den Positionen, wo sie gelagert oder verladen werden sollen. Die hohe Umschlaggeschwindigkeit erfordert eine zuverlässige Technik. Je nach Kundenwunsch werden die Fahrzeuge mit unterschiedlichen Motoren, Fahrwerk, Hydraulik und Elektronik ausgerüstet.

Die Systemkomponenten des ecomatmobile Produktprogramms werden hier zur Steuerung des Fahrantriebs und zur Auswertung der vielfältigen mobiltauglichen Sensoren eingesetzt. Ein robustes HMI vom Typ ecomatDisplay dient zur Anzeige von Serviceinformationen und - wenn notwendig - von Stör- und Fehlermeldungen.