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Modules de terrain IO-Link
Les maîtres IO-Link d’ifm constituent la solution idéale pour l’acquisition décentralisée des signaux de capteurs sur le terrain, dans l’usine ou sur la machine, sans avoir besoin d’une armoire de commande.
Les performances de l’infrastructure IO-Link sont considérablement améliorées par les modules IO-Link. Ils disposent d’entrées et de sorties pour les signaux binaires, analogiques et numériques et peuvent également contrôler des actionneurs.
Avantages : L’ensemble du dialogue entre le contrôleur et les capteurs et actionneurs s’effectue de manière transparente via la topologie IO-Link. Dans le même temps, toutes les données sont accessibles au niveau informatique à des fins d’évaluation et d’optimisation des processus. Cette solution pratique est unique sur le marché et offre une flexibilité extraordinaire, en particulier dans les applications à petite échelle !
Avantages de cette gamme de produits
- Boîtier en plastique robuste avec indice de protection IP67 / 68 / 69K
- Excellente résistance aux chocs et aux vibrations
- Pour une utilisation dans des applications industrielles et des zones hygiéniques
- Filtres d’entrée numériques et sorties puissantes
- Types avec séparation électrique des différentes alimentations électriques et IO-Link
- Types avec entrées et sorties librement configurables (binaires et analogiques)
- Filtres d’entrée numériques pour le prétraitement des signaux
- Capacités de diagnostic
- Technologie ifm ecolink
Vos avantages
- Extensibilité facile des entrées et sorties directement sur le terrain via IO-Link
- Économies réalisées grâce à la flexibilité de la disposition et de la configuration des modules
- Moins de temps nécessaire pour l’installation et la configuration
- Localisation simplifiée des défauts
- Standardisation des machines grâce à un concept modulaire
Nous proposons un portefeuille large et varié pour une multitude d’applications et de domaines d’utilisation. Les modules sont disponibles en deux versions :
- Le module orange de la série Coolant est résistant aux huiles et aux liquides et convient aux applications industrielles générales.
- Le module gris est idéal pour les applications hygiéniques et alimentaires grâce au matériau utilisé pour le boîtier. Il bénéficie d’un indice de protection élevé IP 68 / IP 69K.
Une distinction fondamentale est faite entre la gamme Standard / PerformanceLine et la gamme BasicLine.
| Multiport | Configurable DI / DO | DI | DO | Al | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coolant | AL2605 | AL2607 | AL2305 | AL2303 | AL2301 | AL2627 | AL2325 | AL2323 | AL2321 | AL5021 | AL2340 | AL2341 | AL2330 | AL2331 | AL2336 | AL2384 |
| Food | AL2507 | AL2205 | AL2203 | AL2201 | AL2527 | AL2225 | AL2223 | AL2221 | AL2240 | AL2241 | AL2230 | AL2231 | AL2236 | AL2284 | ||
| Ports | 8x M12 | 8x M12 | extrémité ouverte du câble |
6x M12 | 10x M12 | 6x M12 | 10x M12 | 6x M12 | 4x M12 | |||||||
| Entrées/sorties max. (broches 4+2) |
16 | 16 | 12 | 20 | 12 | 20 | 12 | 4 | ||||||||
| Alimentation électrique | Externe M12 codage L |
Externe M12 codage A |
Port B | Port A | Externe M12 codage L |
Externe M12 codage A |
Port B | Port A | Port A | Externe M12 codage A |
Port A | |||||
| Signaux d’entrée binaires possibles |
16 DI | 12 DI | 20 DI | |||||||||||||
| Signaux d’entrée analogiques possibles |
8 AI (0...10 V, 4...20 mA) |
4 RTD (PT100, PT1000, TCK, TJK) |
||||||||||||||
| Fréquences d’entrée possibles |
2x fl 0...3000 Hz |
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| Signaux de sortie binaires possibles |
16 DO | 12 DO | 20 DO | 12 DO | ||||||||||||
| Signaux de sortie analogiques possibles |
||||||||||||||||
| Signaux de sortie PWM / PWM-I possibles |
8 PWM 2 PWM-I |
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| Séparation électrique US / UA |
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| Intensité nominale par port | 2 A | 1.8 A | 1 A | 2 A | 1.8 A | 1 A | 1.8 A | |||||||||
| Intensité nominale par module | 16 A | 2 x 1,8 A | 1 A | 16 A | 2 x 1,8 A | 1 A | 2 x 1,8 A | |||||||||
| sans interaction selon PL-d (en savoir plus) |
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| Indice de protection | Série Coolant (orange) IP 67 Série Food (grise) IP 69k |
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| Matériau du connecteur / de la prise | Série Coolant (orange) - laiton nickelé Série Food (grise) - acier inoxydable |
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| DI | ||||
|---|---|---|---|---|
| Coolant | AL2400 | AL2401 | AL2410 | AL2411 |
| Ports | 4x M12 | 8x M12 | 4x M8 | 8x M8 |
| Nombre maximal d’entrées (broches 4+2) |
8 | 16 | 4 | 8 |
| Alimentation électrique | interne, port A | |||
| Signaux d’entrée binaires possibles |
8 DI | 16 DI | 4 DI | 8 DI |
| Signaux d’entrée analogiques possibles |
||||
| Signaux de sortie binaires possibles |
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| Signaux de sortie analogiques possibles |
||||
| Séparation électrique US / UA | ||||
| Intensité nominale par module | ||||
| Indice de protection | IP67 | |||
| Matériau du connecteur / de la prise | Laiton nickelé | |||
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Nous proposons une large gamme d’options d’alimentation électrique pour nos modules IO-Link afin de répondre aux différentes exigences sur le terrain. Associé aux maîtres IO-Link adaptés, cela vous offre une flexibilité maximale.
Options d’alimentation électrique
Pour alimenter le module IO-Link et les capteurs et actionneurs sur le terrain, jusqu’à 3 alimentations électriques différentes (broches) par module sont disponibles.
US = alimentation électrique provenant du module maître
UA = alimentation électrique externe pour actionneur
UAi = alimentation électrique externe pour capteur
MP = module avec entrées et sorties numériques et entrées analogiques
DX = module avec entrées et sorties numériques
DI = module avec entrées numériques
DO = module avec sorties numériques
Veuillez noter que si le module IO-Link est alimenté par un port B, les capteurs seront alimentés via UA avec les actionneurs. Cela signifie que si l’UA est interrompue, les capteurs seront également interrompues. C’est pourquoi nous proposons des versions avec une alimentation externe où UAi et UA sont séparés.
Absence d’interaction dans les applications liées à la sécurité
Dans la technologie de sécurité classique, l’alimentation électrique des actionneurs dangereux (UA) est coupée de manière centralisée via un relais de sécurité.
Dans les systèmes de bus de terrain modernes et décentralisés, les actionneurs sont commandés via des sorties « non sécurisées » de modules E/S, tandis que l’alimentation électrique de ces modules E/S est de plus en plus souvent coupée de manière centralisée via un relais de sécurité en amont ou un contrôleur de sécurité.
Une défaillance pourrait théoriquement se produire dans les modules d’E/S non sécurisés, ce qui entraînerait la poursuite de l’alimentation de la sortie par US même si UA a été déconnecté. Les nouveaux modules DX PerformanceLine ont été conçus de manière à exclure cette erreur théorique ⇒ exclusion des défauts.
Note : Ces modules E/S ne sont pas des relais de sécurité au sens de la sécurité fonctionnelle.
Le terme « sécurité passive » est souvent utilisé dans ce contexte. Ce terme est très trompeur, car il suggère l’existence d’un dispositif de sécurité. C’est pourquoi nous faisons expressément référence à la « non-interaction » et à l’« exclusion de faute ».