- Sensor de vibração com IO-Link
- Aplicações e montagem
Normas de montagem e posição dos sensores
Assim você detecta valores de vibração claros
Normalmente, recomendamos montar os sensores radial em direção ao eixo a fim de detectar o maior movimento possível e estar mecanicamente o mais próximo possível da área operacional. Em caso de mancais fixos com alta absorção de forças axiais ou mancais axiais, a direção de medição preferencial é a axial em relação ao eixo.
Os pontos laranja nas imagens indicam a posição aproximada do sensor para máquinas menores.
Se dois pontos a serem monitorados estiverem a mais de 80 cm de distância um do outro, recomendamos a instalação de sensores adicionais, como mostrado pelos pontos cinzas nas imagens.
Observação:
O sensor pode monitorar todos os valores característicos simultaneamente e emitir um sinal de comutação para dois valores característicos selecionados.
Ventilador axial
Montagem do sensor | Alarmes | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensor primário | lado horizontal acoplado |
a-Peak v-RMS a-RMS temp |
impacto pé de máquina solto atrito (rolamento) superaquecimento |
|
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado |
Ventilador radial com acionamento direto
Montagem do sensor | Alarmes | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensor primário | lado horizontal acoplado |
a-Peak v-RMS a-RMS temp |
impacto pé de máquina solto atrito (rolamento) superaquecimento |
|
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado |
Ventilador radial, acionado por correia
Montagem do sensor | Alarmes | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensor primário | lado horizontal acoplado do motor |
a-Peak v-RMS a-RMS temp |
impacto pé de máquina solto atrito (rolamento) superaquecimento |
|
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado do motor | |||
Sensor primário | lado horizontal acoplado do ventilador | |||
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado do ventilador |
Bomba
Montagem do sensor | Alarmes | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensor primário | lado horizontal acoplado do motor |
a-Peak v-RMS a-RMS temp |
impacto pé de máquina solto atrito (rolamento) superaquecimento |
|
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado do motor | |||
Sensor primário | lado horizontal acoplado da bomba | |||
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado da bomba |
Motor elétrico
Montagem do sensor | Alarmes | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensor primário | lado horizontal acoplado |
a-Peak v-RMS a-RMS temp |
impacto pé de máquina solto atrito (rolamento) superaquecimento |
|
Sensor opcional | lado vertical oposto ao acoplado |
Visão geral: valores de vibração e o que eles dizem
Impacto mecânico (a-Peak)
O que é medido? Valor de pico da aceleração de vibração.
O que é detectado? Especialmente as vibrações de impacto de alta frequência.
Influenciados, por exemplo, por:
- Pás colidindo
- Corpo estranho que entrou
- Pás de rotor batendo
- Tempo de sequência incorreto
Fricção mecânica (a-RMS)
O que é medido? Valor efetivo da aceleração de vibração.
O que é detectado? Atritos mecânicos
Influenciados, por exemplo, por:
- Falha de rolamentos
- Rotor de atrito
- Pá de arrasto
- Cavitação
- Processos de desgaste (por exemplo: ventoinha)
Fadiga de componentes (v-RMS)
O que é medido? Valor efetivo da velocidade de vibração.
O que é detectado? A quantidade de energia aplicada à máquina. Um aumento pode ser provocado por condições de falhas de baixa frequência.
Influenciados, por exemplo, por:
- Alinhamento incorreto
- Desbalanceamento
- Problemas de correia
- Pé de máquina solto
- Problemas da estrutura
Temperatura
O que é detectado? Aumento de atrito ou problemas elétricos que resultam em um aumento de temperatura.
Influenciados, por exemplo, por:
- Falta de lubrificação
- Perda de fluido de resfriamento
- Problemas elétricos
- Sobrecarga
- Atritos excessivos
Fator de crista
O que é medido? Proporção de a-Peak em relação a-RMS.
O que é detectado? Em combinação com um segundo valor (por exemplo, a-Peak) útil para a avaliação de danos a rolamentos
Afetado por:
- Falha de rolamentos