Sensoren en systemen voor de scheepsautomatisering
De scheepsbouwsector zal in de komende jaren de grootste structurele verandering structurele verandering in haar geschiedenis gaan doormaken. Het schip van de toekomst wordt aangedreven door een hybride-aandrijflijn of puur elektrisch, en is daarmee milieuvriendelijker. ifm ondersteunt de scheepsbouwsector en haar toeleveranciers in uiteenlopende applicaties, zoals
- voortstuwingstechniek
- uitlaatgasreiniging
- waterbehandeling
- afvalwaterzuiveringsinstallatie
- dekuitrusting etc.
met intelligente sensoren en systeemoplossingen. Daartoe behoort de statusbewaking van kritische installatieonderdelen, zoals aandrijvingen en hydraulische aggregaten.
ifm beschikt over de noodzakelijke technologie en ervaring om vrachtschepen, bevoorradingsschepen, containerschepen, jachten, cruiseschepen en veerboten uit te rusten met automatiseringstechniek. De eenvoudig te installeren sensoren en systemen zijn bestand tegen de zwaarste weersomstandigheden op volle zee. Alle sensoren en systemen beschikken over de noodzakelijke certificeringen voor de scheepvaartsectore door DNV en Bureau Veritas.
Applicaties
Statusbewaking van scheepssystemen is van cruciaal belang voor de veilige en efficiënte werking van moderne schepen. Systemen zoals voortstuwing, hydraulische aggregaten en ballastwatersystemen zijn essentieel. Met nauwkeurige sensoren kunnen storingen worden voorkomen en onderhoudskosten worden verlaagd.
Voortstuwing en roerschroeven
Moderne schepen worden gekenmerkt door een hybride aandrijving, bestaande uit een verbrandingsmotor en een elektromotor. Met statusbewaking is het mogelijk om schade aan machines in een vroeg stadium te detecteren.
Hydraulische aggregaten op kranen
Voor het heffen van zware lasten worden meestal hydraulische aandrijfsystemen gebruikt. ifm-sensoren zorgen voor een veilige, ononderbroken en onderhoudsarme werking van systemen.
Ballastwatersysteem
Een ballastwatersysteem is essentieel voor de veilige werking van een schip. ifm-niveausensoren bewaken betrouwbaar de niveaulimieten van ballasttanks, en de druk- en flowsensoren beschermen de pompen tegen drooglopen.