Dijagnostika u radionici
Senzorima se omogućava održavanje temeljeno na stanju
IVECO je globalni proizvođač kamiona i komunalnih vozila. U postrojenju Suzzara, blizu Mantove u sjevernoj Italiji 250 „Dnevnih“ kombija svaki dan prođe tvorničku traku. U radionici se okvir sastavlja od stlačenih čeličnih dijelova pomoću robota za zavarivanje. Svaki okvir treba prijeći 100 m proizvodne linije. To je kritična točka jer bi se njezinim zastojem mogla zaustaviti cijela proizvodnja. Stoga je poduzeće IVECO ugradilo sveobuhvatni dijagnostički sustav sa specijalnim sustavom automatizacije poduzeća ifm čime se omogućava održavanje utemeljeno na stanju i na taj se način učinkovito sprječavaju nepredviđeni proizvodni gubici.
Provedena je početna analiza kako bi se utvrdilo koji su dijelovi najpodložniji mehaničkom trošenju i kvaru. Transporteri ili podizne platforme: ili točnije, njihovi ležajevi na kojima nastaje najintenzivnije mehaničko opterećenje. Oštećenjem postrojenja na tom mjestu dovelo bi se do značajnog zastoja proizvodnje.
Amodio Cioffi, inženjer za održavanje robota u poduzeću IVECO SPA: „Odlučili smo implementirati održavanje temeljeno na stanju na najvažniju liniju u radionici, budući da se svi modeli transportnih uređaja ondje proizvode. Na toj se proizvodnoj liniji bočne ploče prenose do proizvodnje podvozja. Zatim se pričvršćuju poprečni nosači, i na kraju krov. Prijevoz do stanica za zavarivanje potpuno je automatiziran. Zatim se različite vrste okvira šalju na daljnju obradu.“
Kako bi se osigurao maksimalni neprekidni rad sustava, treba rano otkriti neminovno trošenje dijelova stroja. Fabio Piccinelli, podrška postrojenja pomoću sustava WCM u poduzeću IVECO SPA: „Uvijek tražimo nove tehnologije za neprekidno poboljšanje radi povećanja učinkovitosti i produktivnosti. Po pitanju održavanja, prešli smo s cikličkog održavanja na održavanje temeljeno na stanju, što nam je donijelo značajne uštede.“
Vibracijska dijagnostika
U praksi to znači da su: senzori vibracije poduzeća ifm ugrađeni na sve dijelove mehaničkog sustava. Cilindrični senzori vrste VSA izravno se vijcima pričvršćuju na kućište pripadajućeg ležaja ili zupčanika. Zasebnim jedinicama za procjenu VSE trajno se analiziraju značajke vibracije. Njima se otkriva neminovno oštećenje uslijed neravnoteže i šalje rano upozorenje. Guiseppe Sotira, tehnički inženjer u radionici u poduzeću IVECO SPA: „Senzorima se pomaže osoblju za održavanje u otkrivanju stanja trošenja svakog dijela u stvarnom vremenu i da obave sve potrebne radnje održavanja prije nastanka prave štete.“
Praćenje tekućina
Održavanje temeljeno na stanju mnogo je više od praćenja strojnih dijelova. Kao primjer može se uzeti praćenje rashladne vode u pištoljima za zavarivanje. Mogući su izvori kvara začepljeni filtri ili propuštanja. Mjeračima protoka SBY poduzeća ifm za male volumetrijske količine protoka prati se protok, a tlačnim senzorima vrste PN tlak u cijevima.
Središnji sustav rashladnog kruga prati se mjeračem protoka SM. Sustav stlačenog zraka pouzdano se prati senzorom SD. Pouzdano se otkrivaju čak i mala propuštanja.
Elektroničko praćenje protoka u središnjem rashladnom krugu.
Svim senzorima digitalno se odašilju mjerne vrijednosti putem IO-Linka. Roberto Militello, radi u održavanju radionice u poduzeću IVECO SPA: „IO-Linkom se digitalno odašilju podatci radi pouzdane kontrole postupka. Mjerna se vrijednost pretvara u digitalne podatke u senzoru i prosljeđuje dalje. Štoviše, možemo programirati sklopne točke senzora za rana upozorenja i alarm izravno s poslužitelja bez lokalnog pristupa senzoru. Senzor možemo vidjeti u poslužitelju i kalibrirati ga. Nije više potrebno programiranje nakon zamjene.“
Kao softver se upotrebljava LINERECORDER AGENT. Njime se prikupljaju podatci senzora i pohranjuju u bazi podataka Microsoft SQL. SMARTOBSERVER analizira i prikazuje te podatke. Još jednom Guiseppe Sotira: „Softverom SMARTOBSERVER poduzeća ifm prate se i kontroliraju mjerni podaci sa svih senzora. Prikazom postavki pokazuje se jasna slika cijelog proizvodnog postrojenja. Svaki je rezultat jasno vidljiv. Sustavom se šalju upozorenja, u obliku ranih obavijesti ili alarma, elektroničkom poštom.“ Time se jamči održavanje temeljeno na stanju koje je idealno za koncept Industrije 4.0.
SMARTOBSERVER omogućava providnost sve do unutrašnjosti svakog senzora.
Završetak
Poduzeće ifm instaliralo je sustav za poduzeće IVECO tijekom rada bez zaustavljanja proizvodnje. Novi se sustav može temeljito testirati u usporednom radu.
Poanta: Dokazao je svoju vrijednost. Neminovno se oštećenje sada otkriva u ranoj fazi i uklanja bez zastoja proizvodnje. Zaključno, Guiseppe Sotira sažima na sljedeći način: „Zahvaljujući ovoj suradnji s poduzećem ifm, IVECO je savršeno pripremljen za Industriju 4.0“.