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시공 기술

ifm 일체형 디자인

일반적인 RTD 어셈블리는 헤드 트랜스미터 디자인을 사용합니다.이 디자인에 관련된 문제점은 아래에 요약되어 있습니다. ifm의 온도계 중 다수는 IP69K 보호등급에 따라 완전 용접되고 완전 밀폐된 316 스텐레스 스틸 하우징을 보유합니다. 완벽하게 보정되고 즉시 설치되는 일체형 디자인으로 헤드 트랜스미터 시스템의 전형적인 드리프트 문제를 모두 해결할 수 있습니다.

  • 조정, 조립 또는 보정이 필요하지 않습니다.
  • 사용 시 작동상태의 현장 확인을 위한 4자릿수 숫자 디스플레이 또는 상태 LED와 같은 추가기능을 많은 유닛이 제공합니다.
  • 센서는 공장에서 완전히 조립, 캘리브레이션 및 테스트되기 때문에 많은 센서가 다운로드 가능한 교정 인증서를 제공합니다. ifm은 당사의 생산 및 품질 시스템에 캘리브레이션 확실성이 내장되어 있으므로 이 무료 서비스를 제공할 수 있습니다.

ifm의 일체형 구조가 가진 다른 장점은 다음과 같습니다:

  • RTD와 전자 장치가 통합되어 있으므로 생산 과정에서 함께 캘리브레이션됩니다. 여러 구성요소에 대한 많은 개별값 대신 하나의 정확도 값만을 제공합니다.
  • 각 구성요소를 지정하는 긴 부품번호 (20 자릿수 이상)가 아니라 6 자릿수 제품번호 하나로 쉽게 주문할 수 있습니다.

이 구조를 사용하는 ifm 제품은 TA, TD 그리고 TCC 제품군입니다.

경쟁사의 헤드 트랜스미터

온도 측정장치의 가장 일반적인 타입 중 하나는 헤드 트랜스미터 어셈블리입니다. 프로브 본체, 프로세스 커넥터, 접합 너트, 헤드 트랜스미터 및 연결 터미널 또는 트랜스미터 터미널 퍽으로 구성됩니다. 이러한 개별 구성요소는 함께 장착되며 나사 터미널에 손으로 연결됩니다.

완성된 어셈블리에는 몇 가지 단점이 있습니다.

  • 개방형 시스템입니다. 모든 구성요소는 대기 중의 습기에 노출됩니다. 이 습기는 민감한 밀리옴 (milliohm) 신호에 쉽게 영향을 미쳐 드리프트를 유발할 수 있습니다.
  • 많은 어플리케이션이 부식성 매체에 노출됩니다. 이는 드리프트 영향이 더해지고 신호 정확도를 저하시킵니다.
  • 헤드 트랜스미터 시스템에는 조립이 필요하므로 정확한 캘리브레이션이 어렵습니다. 터미널을 조이거나 트랜스미터 퍽을 교체하는 등 모든 변경 작업을 수행하려면 전체 시스템의 캘리브레이션이 필요합니다. 이러한 개방형 시스템은 지속적인 캘리브레이션 조정이 필요하며 필요한 유지보수로 인해 운영비용이 높습니다.