- otomasi kapal
- Pemantauan penggerak dan baling-baling kemudi
Pemantauan penggerak dan baling-baling kemudi
Kapal modern memiliki unit penggerak hybrid yang terdiri dari mesin pembakaran dan motor listrik. Namun, motor, roda gigi, bantalan, dan poros akan selalu mengalami beban mekanis yang tinggi.
Pemantauan penggerak berbasis kondisi memungkinkan mendeteksi kerusakan mesin yang muncul lebih dini, yang memungkinkan untuk merencanakan pemeliharaan ketika kapal masih berada di tengah laut, sehingga dapat mengurangi biaya dan/atau waktu di galangan kapal.
Selama pengoperasian, roda gigi dan motor selalu menerima gaya mekanis yang tinggi yang mengakibatkan keausan secara kontinu, misalnya pada roda gigi dan bantalan elemen yang berputar. Komponen mesin yang berputar seperti roda gigi dan motor menghasilkan getaran selama beroperasi. Keausan bantalan dan roda gigi serta ketidakseimbangan dan ketidaksejajaran bisa mengakibatkan meningkatnya amplitudo osilasi, yang menjadi indikator yang baik untuk mengukur kondisi mesin.
Solusi
Ketidakseimbangan dan kondisi bantalan atau roda gigi dapat dipantau dengan menggunakan sistem pemantauan getaran dan dapat digunakan untuk pemeliharaan berbasis kondisi untuk mesin dan instalasi. Sistem ini membantu mendeteksi kerusakan mesin pada saat yang tepat dan mencegah kerusakan dengan konsekuensi yang mahal.
Karena pelumasan oli bergantung dari suhu, suhu oli dipantau secara kontinu dalam sistem pelumasan oli resirkulasi roda gigi dengan menggunakan transmitter ringkas untuk menjamin waktu kerja yang tinggi. Perbedaan suhu oli antara saluran aliran dan saluran balik adalah indikator jangka panjang yang andal untuk memantau kondisi roda gigi dan masa pakai yang diharapkan.
