Αυτός ο τύπος αισθητήρα κλίσης χρησιμοποιείται κυρίως σε στατικές ή ημιστατικές εφαρμογές.
Εδώ περιλαμβάνεται ένα πλήθος στατικών εφαρμογών, όπως η στήριξη ενός ψαλιδωτού ανυψωτήρα. Αυτές οι μηχανές απαιτούν υψηλή στατική ακρίβεια, ο αισθητήρας ωστόσο υπόκειται σε λίγους κραδασμούς.
Σε εφαρμογές με πιο συχνές διάχυτες, εξωτερικές επιταχύνσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν φίλτρα λογισμικού για εξομάλυνση του σήματος του αισθητήρα.
Τα ψηφιακά φίλτρα σε αυτούς τους αισθητήρες είναι συνήθως φίλτρα «κινητού μέσου όρου». Το μειονέκτημα είναι ότι ενώ οι τιμές παρουσιάζονται πολύ πιο σταθερές, ο χρόνος αντίδρασης του αισθητήρα επηρεάζεται.
Σε εξαιρετικές περιπτώσεις πρέπει αναγκαστικά να γίνεται ένας συμβιβασμός μεταξύ σταθερότητας και χρόνου απόκρισης.
Η οριζόντια ευθυγράμμιση των μηχανών ή τμημάτων των μηχανών συχνά αποτελεί σημαντική προϋπόθεση για την αξιόπιστη λειτουργία. Οι αισθητήρες κλίσης που λειτουργούν με βάση την αρχή της στατικής μέτρησης είναι σχεδιασμένοι για εντοπισμό γωνιακής θέσης ή χωροστάθμηση στατικών μηχανημάτων εργασίας.
Συνήθως χρησιμοποιούνται για τον εντοπισμό θέσης σε πλατφόρμες εργασίας ή τη χωροστάθμηση φορητών γερανών ή εκσκαφέων. Οι βιομηχανικές εφαρμογές περιλαμβάνουν συστήματα ιχνηλάτησης για φωτοβολταϊκά πλαίσια.
Σε στατικές εφαρμογές με έντονους κραδασμούς και δονήσεις, το φιλτράρισμα μέσω λογισμικού ή η εξασθένηση του σήματος μέτρησης μπορεί να μην επαρκούν.
Επιπλέον, ο συμβιβασμός μεταξύ σταθερότητας σήματος και χρόνου απόκρισης συχνά δεν είναι εφικτός λόγω των ιδιαιτεροτήτων της εφαρμογής.
Εκτός αυτού, οι επιταχύνσεις των οχημάτων τη στιγμή της εκκίνησης και της πέδησης μπορεί να έχουν σημαντική επίδραση στο αποτέλεσμα της μέτρησης, καθώς ο στατικός αισθητήρας κλίσης δεν μπορεί να διακρίνει μεταξύ της πραγματικής επιτάχυνσης, της βαρυτικής δύναμης της γης (αναφορά) και της εξωτερικής επιτάχυνσης που προκαλείται από τις προαναφερόμενες επιδράσεις.
Αυτή η απόκλιση εξαρτάται από τη δύναμη της σχετικής επιτάχυνσης και την ταχύτητα.
Για εφαρμογές αυτού του είδους συνιστάται η χρήση (δυναμικών) αισθητήρων κλίσης με αντιστάθμιση επιτάχυνσης. Βασίζονται σε μία προηγμένη τεχνολογία των προγενέστερων ημιστατικών αισθητήρων κλίσης.