Banke – Přestavba dieselového pohonu na elektrický
Čistší provoz ve městech
Elektrifikace užitkových vozidel pro bezemisní městskou dopravu
Doprava ve velkých městech je jednou z hlavních příčin špatné kvality ovzduší. Zejména dieselová vozidla vypouštějí znečišťující látky, jako jsou oxidy dusíku a pevné částice, které nejen znečišťují životní prostředí, ale představují také značné riziko pro veřejné zdraví. Elektromobily nabízejí efektivní řešení pro zlepšení kvality ovzduší v městských oblastech. Stále více užitkových vozidel – vedle osobních automobilů – je vybavováno elektrickými pohony, aby se městská doprava stala udržitelnější a šetrnější k životnímu prostředí.
Dánská společnost Banke ApS se specializuje na přestavby užitkových dieselových vozidel na vozidla plně elektrická vozidla. Tento komplexní proces zahrnuje nahrazení dieselového motoru kompaktním a výkonným elektromotorem a integraci pokročilých baterií a řídicí elektroniky, aby byl zajištěn efektivní a spolehlivý provoz. Společnost ifm electronic, specialista na automatizaci, je v tomto ambiciózním projektu klíčovým partnerem a dodává robustní komponenty, jako jsou řídicí jednotky a displeje. Spolupráce těchto dvou společností ukazuje, jak může inovativní technologie proměnit městskou mobilitu.
Obrázek 1: Čistý provoz ve městě: prohlídka památek elektrobusem.
Obrázek 2: Společnost Banke ApS nahrazuje dieselové motory moderními elektromotory.
Výzva elektrifikace těžkých užitkových vozidel
„Elektrifikace těžké dopravy je zásadním krokem ke snížení emisí CO2 v celém sektoru mobility“, vysvětluje Rasmus Banke, generální ředitel společnosti Banke ApS. Rasmus Banke vidí významný potenciál zejména v městském prostředí: „V celé Evropě vidíme především to, že zejména městské dopravní společnosti mají zájem elektrifikovat své vozové parky. To by se mohlo týkat autobusů, ale také vozidel pro svoz odpadu a autojeřábů.“
Přestavba těžkých užitkových vozidel na elektrický pohon však obnáší specifické výzvy. Vysoké technické nároky na výkonovou elektroniku, řízení baterií a nabíjecí systémy vyžadují inovativní řešení a úzkou spolupráci mezi specialisty. Právě v tom spočívá síla partnerství mezi společnostmi Banke a ifm, kdy obě firmy spolupracují na zajištění efektivního a spolehlivého přechodu na elektrické pohony.
Obrázek 1: Porovnání velikosti: elektrický motor vs. dieselový motor.
Obrázek 2: Kromě elektromotoru je vozidlo vybaveno také systémem řízení baterií, který reguluje jak nabíjecí, tak i vybíjecí proud.
Partnerství v akci: modernizace vyhlídkových autobusů
V rámci probíhajícího projektu společnost Banke přestavěla flotilu dvoupatrových vyhlídkových autobusů, které provozují německá města podél Rýna, včetně Bonnu, Kolína nad Rýnem a Düsseldorfu. Tyto autobusy nyní jezdí na bezemisní elektrický pohon a představují přesvědčivý příklad toho, jak lze elektromobilitu úspěšně zavádět i v náročných městských podmínkách. Pro splnění specifických požadavků těchto elektrických pohonů je využita celá řada komponent na míru od společnosti ifm.
Například mobilní řídicí jednotka CR710S od společnosti ifm – duální řídicí jednotka s bezpečnostní certifikací – spravuje širokou škálu řídicích úkolů, počínaje energetickým managementem až po jednotlivé komponenty vozidla, a tím zajišťuje bezproblémový provoz. Kromě komunikace s decentralizovanými IO moduly plní kompaktní řídicí jednotka CR0403 od společnosti ifm důležité řídicí funkce v systému řízení baterií, který řídí jak nabíjecí, tak trakční proudy. Tento systém je klíčový pro účinnost a spolehlivost elektrického pohonu, protože zajišťuje optimální využití kapacity baterie a zároveň prodlužuje její životnost.
Kromě těchto komponent nabízí společnost ifm také řadu dalších řešení, která optimálně splňují specifické požadavky elektromobility. Patří mezi ně senzory, které monitorují teplotu a stav nabití baterií, a také řídicí jednotky, které usnadňují integraci nabíjecí infrastruktury a technologie vozidel. Tyto technologie hrají klíčovou roli v elektrifikaci užitkových vozidel a pomáhají uskutečňovat vizi čisté a udržitelné mobility.
Obrázek 1: Mobilní řídicí jednotka CR710S umožňuje komunikaci mezi systémem řízení energie a jednotlivými komponenty vozidla.
Obrázek 2: V systému řízení baterií provádí kompaktní řídicí jednotka CR0403 od společnosti ifm důležité řídicí funkce a komunikuje s decentralizovanými IO moduly.
Obrázek 3: V kokpitu zobrazuje robustní grafický displej CR1203 řidiči všechny důležité parametry systému elektrického pohonu.
Od lokálních projektů ke globálnímu hnutí
„V současné době pozorujeme silný růst téměř všude na světě, minimálně v Číně, Evropě a USA – a jedná se o rychle se rozvíjející odvětví“, říká Rasmus Banke k rychlému růstu odvětví. Elektrifikace autobusů, vozidel pro svoz odpadu a dalších městských užitkových vozidel je rozhodujícím krokem na cestě k čistšímu ovzduší ve městech a nižším emisím CO2.
Spolupráce mezi společnostmi Banke a ifm jde nad rámec technických inovací. Je symbolem sociálního pokroku a současně demonstruje, jak cílená partnerství mohou využít nejmodernější technologie ke zlepšení kvality života ve městech. Projekty, jako je přestavba německých vyhlídkových autobusů, dokazují, že široké zavádění elektromobility ve městech již není vzdálenou vizí, ale lze jej realizovat už dnes.
Závěr
Kombinací výkonných elektromotorů, inteligentních systémů řízení baterií a robustních automatizačních komponent dláždí průkopníci v oboru, jako jsou společnosti Banke a ifm, cestu k budoucnosti, v níž bude městská doprava udržitelná a šetrná k životnímu prostředí a vize čistých center měst se stane hmatatelnou realitou.