ifm Subsidiary Selection
Europe
America
Asia/Pacific
Africa
Jazyk
Jazyk
Obchodní partneři
You probably do not come from: Czechia. If necessary, change to: United States
Aktuality Udržitelnost Kontakty
Service hotline +420 267 990 211
  1. Senzory náklonu
  2. Úvod a historie

Úvod a historie

Od spínače k technologii senzoru

Technologie senzorů náklonu nebo sklonu se v průběhu let vyvinula od jednoduchých spínačů náklonu až po sofistikované plně elektronické senzory, které kombinují více technologií snímání.

Spínač naklonění

Před mnoha lety tato zařízení nebyla senzory, ale pouhými spínači, které se skládaly z kutálející se kuličky, pod kterou se nacházela vodivá destička. Spínače byly navrženy tak, aby dostatečný náklon umožnil kuličce opustit výchozí polohu pomocí vnějších fyzikálních sil a vytvořit elektrické spojení s destičkou. Signál by pak bylo možné použít buď pro spínací funkce nebo jako kontrolku.

Takové senzory se používaly například na vnější straně vlaků k detekci příčného zrychlení. Jakmile výhybka signalizovala zatáčku, bylo možné namazat přírubu kola.

Senzory na bázi kapalin

Vedle jednoduchých spínačů náklonu se stále častěji používaly senzory na bázi kapalin. Poprvé si tato technologie zasloužila označení „senzor náklonu“.

Vlevo: poloha vypnuto, vpravo: poloha náklonu

  1. Společná elektroda
  2. Pravá a levá elektroda (+/-)
  3. Vodivá kapalina
  4. Výsledný úhel náklonu
  5. Společné spoje

Senzory náklonu plněné kapalinou obsahovaly odporové nebo kapacitní kapaliny uvnitř utěsněné dutiny. Při naklápění kapsle z jednoho konce na druhý proudí kapalina na jednu nebo druhou stranu, čímž se mění odpor nebo kapacita vnitřního obvodu a výstup obvodu lze sledovat přímo. Lze jej zesílit nebo převést na jiné typy výstupů. Ačkoli tyto senzory mohly v mnoha aplikacích poskytovat přesné a spolehlivé údaje o sklonu, měly několik nedostatků, včetně pomalé časové odezvy, náchylnosti k vibracím a omezené životnosti.