Monier Roofing Components - Fabrikant van dakbedekkingscomponenten vertrouwt op de SAP-add-on voor geoptimaliseerde procesbesturing en -controlling
Applicatiebericht
Meer efficiëntie in de Dispo-Cockpit
Geglobaliseerde markten, internationaal actieve bedrijven en een steeds grotere concurrentiedruk vereisen van bedrijven al verbeteringen op procesniveau, als ze hun concurrentievermogen in de toekomst veilig willen stellen. Een fabrikant van dakcomponenten vertrouwt daarom op de "GIB Dispo-Cockpit", een gecertificeerde SAP-add-on voor de optimalisatie van logistieke processen in SAP, om snel en efficiënt te kunnen reageren op veranderende marktomstandigheden. Met de Dispo-Cockpit-modules kunnen niet alleen demand- en voorraadgeoptimaliseerde orders worden geactiveerd, maar bovenal zorgt de software voor transparantie binnen alle vestigingen en dus optimale aansturing binnen het hele bedrijf.
Transparante processen
"We hebben verschillende productievestigingen, dus transparante processen zijn voor ons van cruciaal belang om bijvoorbeeld nauwkeurige analyses binnen de vestigingen te kunnen uitvoeren," legt Marijana Duvnjak, Supply Planning Manager bij Monier Roofing Components GmbH, uit. "Met onze bestaande standaard SAP-oplossing voor planning, productieplanning en voorraadoptimalisatie was dit enkel mogelijk op een manier die niet echt optimaal was". Daarom nam het bedrijf zijn toevlucht tot aanvullende "Excel"-evaluaties om de planning en productieplanning te ondersteunen. Met name evaluaties voor de analyse en optimalisatie van voorraden, bereiken en van slow en non-movers werden met een hoge handmatige inspanning gemaakt. Met de standaard-SAP ontbrak het ook aan analyses, kerncijfers en grafische presentaties als basis voor operationele en strategische beslissingen tijdens de dagelijkse werkzaamheden.
Monier Roofing Components GmbH ging daarom op zoek naar software die de bestaande SAP-processen zou optimaliseren, met name op het gebied van transparantie en overzichtelijkheid. Na een aanbesteding werd gekozen voor een oplossing van de firma GIB. "GIB kreeg de opdracht niet in de laatste plaats omdat de modules 'Controlling' en 'Operations' als standaard SAP-add-ons al aan een groot deel van onze eisen voldeden," aldus Marijana Duvnjak, die als projectmanager ook verantwoordelijk was voor de introductie van de Dispo-Cockpit.
Ondertussen heeft het bedrijf vier modules met succes in gebruik: Begin 2013 werden de modules Dispo-Cockpit Controlling (DCC), Operations (DCO) en Planning (DCP) geïmplementeerd, gevolgd door de Dispo Cockpit Forecast (DCF) in het voorjaar van 2014. Alle vier zijn nauw met elkaar verbonden en worden zowel in Oberursel als op de verschillende productielocaties gebruikt. Terwijl DCC, DCO en DCP bijna plug-and-play waren, was de integratie van de DCF-module voor afzetplanning en -prognose het lastigst vanwege de complexe, klantspecifieke vereisten.
Holistisch overzicht vanuit de cockpit
Een ander voordeel van de Dispo-Cockpit-modules is een holistisch overzicht van alle relevante gegevens en vestigingen. Het is nu veel eenvoudiger om analyses voor alle vestigingen te maken en voorraden en bestelhoeveelheden kunnen worden geoptimaliseerd. Vandaag de dag heeft elke planner de mogelijkheid om zijn voorraden en bestellingen direct en zonder tijdverlies te controleren, aan te passen en te monitoren.
"Parallel aan de introductie van de Dispo-Cockpit hebben we al gewerkt aan het optimaliseren van de voorraden en de batchgroottes van de bestellingen," legt Marijana Duvnjak uit. "Maar door het gebruik van de add-ons kunnen optimalisatiemogelijkheden nu tijdig worden aangepakt en bewerkt." De tool wordt aangestuurd vanuit een centrale cockpit. Voor gebruikers betekent dit dat ze vanuit het programma toegang hebben tot de informatie die voor hen belangrijk is, om de juiste beslissingen te kunnen nemen zonder veel verschillende toepassingen te hoeven openen.
Omdat de tool het dagelijkse werk van de gebruikers veel gemakkelijker maakt, is de acceptatie navenant hoog, ook dankzij de bijbehorende training door key users. "Na de introductie van dergelijke tools moet men er echter niet van uitgaan dat het na de eerste training en uitrol gedaan is", legt Marijana Duvnjak uit. "Het is enorm belangrijk om het personeel te blijven motiveren om met de Dispo-Cockpits te werken, om de voordelen te laten zien en ook om het gebruik van de tools op te volgen en zo nodig bij te scholen."
