Lentner — Цифровізовані автомобілі екстрених служб
|
|
Коротко Компанія Lentner, розташована в Гоенліндені, що під Мюнхеном, щорічно виготовляє до 150 пожежних машин за індивідуальним замовленням. Протягом останніх 20 років компанія використовує технології автоматизації від ifm. Причина: автомобілі стають дедалі більш оцифрованими. Різні датчики вимірюють такі параметри, як тиск насоса, кавітація, запаси води й співвідношення компонентів піни, а також контролюють стан ролет, сходів та заслінок. Міцний 7-дюймовий дисплей із кнопками спрощує та забезпечує надійну роботу в польових умовах. Що переконало Lentner: Компактна й довговічна технологія ifm відповідає найвищим вимогам компанії до надійності й міцності в складних рятувальних операціях. |
Усе, що потрібно пожежнику
Компанія Lentner оцифровує автомобілі екстрених служб за допомогою надійних сенсорних рішень від ifm
Від автомобілів із телескопічними щоглами або призначених для використання на аеродромах до техніки й допоміжних пожежних машин: Компанія Lentner, сімейне підприємство зі штаб-квартирою в Гоенліндені, що під Мюнхеном, розробляє і виготовляє пожежні автомобілі для будь-яких потреб. Подібно до того, як самі автомобілі проєктуються з урахуванням їхньої міцної конструкції для виконання поставлених завдань, використовувані цифрові технології також повинні бути надійними, щоб забезпечити відмовостійкість навіть у найскладніших надзвичайних ситуаціях. Саме тому компанія вже багато років покладається на рішення від ifm.
Поєднання індивідуальності та якості
Щороку з виробничих майданчиків компанії Lentner виїжджає до 150 пожежних автомобілів. «В асортименті представлені автомобілі вантажопідйомністю від 7,5 тонн до великих аеродромних пожежних машин. Коротко: ми виготовляємо все, що потрібно пожежнику», — говорить головний операційний директор Матіас Хаусманн. І двох однакових автомобілів не буває. «Жоден із виготовлених нами автомобілів не є стандартною моделлю, оскільки ми розробляємо й виготовляємо кожен автомобіль з урахуванням вимог та потреб наших клієнтів. Наше прагнення до досягнення найбільш практичного рішення найвищої якості завжди залишається незмінним. Тому що, коли справа доходить до виклику, ефективність роботи пожежників залежить від якості автомобіля, що є в їхньому розпорядженні.»
Зображення 1: Повна автоматизація: Сучасні пожежні машини, подібні до цієї, оснащені широким спектром різних датчиків.
Зображення 2: Від телескопічних щогл до Unimog: Вимоги до автомобілів та сценарії пожежогасіння дуже різноманітні.
Дедалі важливіше партнерство
Компанія ifm надає підтримку Lentner у галузі автоматизації вже майже 20 років. «Ми розпочали з розробки нашої першої системи шини CAN у 2008 році в партнерстві з компанією ifm», — говорить Хаусманн. «З того часу ми постійно співпрацюємо з ifm і продовжуватимемо це робити в майбутньому.» Причина: «Автомобілі стають дедалі більш оцифрованими й оснащуються дедалі більшою кількістю датчиків. Ось чому важливо мати поруч надійного партнера. Сьогодні ifm є одним із наших найважливіших постачальників.» Більше датчиків, більше цифровізації. Розвиток зрозумілий: Ефективність сучасних рятувальних машин дедалі частіше оцінюється з точки зору інформації, доступної пожежникам. «Цифровізація стає для нас дедалі важливішою. Тепер весь процес контролюється в цифровому вигляді. «Якщо водій-інженер має чітке уявлення про тиск насоса, співвідношення компонентів у піноутворювачах та кількість води в резервуарі, це допомагає йому оптимально підтримувати своїх колег, що борються з пожежею, та своєчасно реагувати за потреби», — говорить Джуліан Бауер, керівник відділу цифровізації в компанії Lentner.
Тактильний зворотний зв'язок забезпечує ясність під час гасіння пожеж.
Наприклад, датчик тиску PIM із функцією діагностики насоса виявляє не лише тиск, але будь-яку можливу кавітацію. «Тривала або сильна кавітація може пошкодити насос і призвести до його поломки, чого слід уникати будь-якою ціною», — говорить Бауер. Водій-інженер використовує людино-машинний інтерфейс (HMI), надійний 7-дюймовий дисплей управління типу CR1081, для доступу до необхідної інформації та керування насосом й іншими функціями автомобіля. Невипадково це робиться не за допомогою сенсорного екрану, а за допомогою шести кнопок і перемикача. «Що стосується керування автомобілями, ми надаємо великого значення ясності й простоті експлуатації. Дисплей ifm із кнопками й тактильним зворотним зв'язком у поєднанні з простим меню налаштувань забезпечує короткий час відгуку під час гасіння пожеж.»
Зображення 3: Технології автоматизації набувають дедалі більшого значення в розробці сучасних пожежних машин.
Зображення 4: Датчик тиску (на задньому плані) передає дані про тиск і кавітацію в блок управління (на передньому плані).
Зображення 5: Центральний дисплей управління забезпечує просте керування всіма функціями автомобіля, зокрема насосом.
Усі функції автомобіля можна контролювати й відстежувати як із насосної установки, так і з кабіни водія. Якщо автомобіль обладнано пінозмішувальним блоком, на насосному агрегаті на окремому дисплеї відображається співвідношення змішування води й піноутворювача.
Але повністю оцифрована не лише насосна установка: положення ролет, сходів, драбин й інших люків доступу також контролюється датчиками й відображається на HMI. Аварійні вогні, сирена, підсвічування периметра автомобіля та робочі лампи також керуються за допомогою взаємодії між людино-машинним інтерфейсом та блоком керування. «Це дає змогу водієві з першого погляду перевірити перед початком руху, чи закриті всі ящики з обладнанням і чи прибрані сходи. Це спрощує перевірку й захищає автомобіль та обладнання від пошкоджень.»
Компактна й надійна технологія автоматизації
Оскільки конструкція автомобілів передбачає оптимальне використання простору, датчики й інфраструктура опрацювання даних також повинні розміщуватися максимально компактно. Тому використовуються такі компактні датчики, як датчики серії IS, та циліндричні датчики з С-подібним пазом серії MK. Інформація збирається модулями введення/виведення та передається шиною CAN у блок управління, де вона опрацьовується і передається в HMI для візуалізації. «Уся електроніка має бути надзвичайно надійною,» — продовжує Бауер. — «У процесі експлуатації автомобіля зазнають суворих умов, тому кожен окремий компонент має бути розрахований на тривалий термін служби. У цьому відношенні продукція ifm вражає із самого початку.» Джуліан Бауер цінує фахівців з автоматизації як партнерів загалом: «Співпраця налагоджена на винятково хорошому й дуже тісному рівні. Ми не лише отримуємо хорошу підтримку, але й можемо зробити свій внесок, використовуючи власний досвід для розробки нових рішень у нашій галузі. Це справжнє партнерство.»
Висновок
Мобільні рішення компанії ifm, що спеціалізується на автоматизації, відповідають вимогам Lentner щодо датчиків й інфраструктури даних. Завдяки своїй міцній, довговічній та надійній продукції компанія ifm робить свій внесок у забезпечення того, щоб пожежні служби в усьому світі могли покладатися на якість продукції марки Lentner.
