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電動車換電站
產品應用和選擇指南
更安全、更輕鬆、更智慧
隨著新能源技術的快速發展，越來越多的電動車出現在我們的生活中。同時，新能源車 (純電動汽車、插電式混合動力車、氫燃料電池車) 的能源供應問題也日益迫切。
透過安全、輕鬆、智慧的方式解決電動車能源補給問題是各方共同追求的目標。換電站是絕佳的解決方案。透過換電技術，五分鐘內即可完成車輛換電，為客戶節省更多時間。多虧統一的標準充電模式，換電站還可確保充電過程更安全、更可控，確保最佳的電池效能。
作為工業自動化領域電子感測器的領先製造商之一，ifm 一直與各大汽車製造商密切合作。為了向客戶提供高品質的產品，我們堅持品質高於一切的原則，為每款ifm產品提供 5 年保固。我們遵循「ifm - 就在您身邊」的口號，為客戶提供服務並始終保持密切接觸！
應用
應用
車輛進出及安全偵測
常見問題及技術困難
當車輛進入換電站時，換電站的底蓋板將會打開，以開始電池裝卸流程。此時，如果有其他人員、動物等進入換電站，或車內人員打開車門下車，都會干擾換電流程，並可能導致異物進入設備並造成重大事故，危害人身安全。在這種情況下，避免這些問題的發生就顯得格外重要。
ifm 解決方案
OY 系列安全光幕
- 安全防護面積達 1.8 米
- 當人員或其他物體進入換電站時，能夠快速反應，確保換電流程不間斷
- 產品符合 IEC 61496 安全類別 2 和 4
- 可在換電站不同位置使用；多種長度和解析度可供選擇
- 小型安全感測器可以選擇用於電氣設備，例如櫃門
G1502S 安全繼電器
- 可快速暫停設備運行，防止潛在危險發生
- 多種可選的操作方式可確保最大程度的靈活性和便捷的現場操作
- 自我監控功能與短路保護
車輪到位偵測及車身定位指示
常見問題及技術困難
當車輛完全停止時，滑套將車輪移動到相應的位置。此時，可靠地偵測車輪的位置就顯得格外重要。如果車輪位置出現偏差，強行移動可能會導致車輛損壞，甚至損壞換電站內的機械設備。
而且，對於不同類型的換電站，當車輛較重、較大時，僅依靠機械組件很難穩定地調整車身位置。在這種情況下，為駕駛員提供可靠的方向引導就顯得尤為重要。
ifm 解決方案
O6P7 系列回射感測器
- 斑點大小可達毫米級
- 在狹窄空間內，可以安裝在傳統紅光光電感測器無法可靠地偵測輪胎存在的位置
- 1 級保護雷射器，安裝調試方便
- IO-link 功能可即時提供被偵測物體的距離資訊
O3R222 + OVP800，2D/3D 攝像頭
- 該裝置配備 2D 和 3D TOF 攝像頭，可識別車牌或其他車輛資訊進行存檔和記錄，確保電池更換流程的可追溯性
- 3D 攝像頭可輔助校準因車型差異造成的機械結構偏差，幫助車輛停放並定位最佳電池操作位置
- 釐米級定位準確度
穿梭車定位及電池到位識別
常見問題及技術困難
下雨或下雪天，車底可能會有泥水。換電站面臨的挑戰之一是確保在此類環境中實現可靠的感測器偵測。同時，寒冷地區的環境溫度可達 -40℃，因此感測器的可靠性是關鍵技術要求之一。而且電池有多種不同的外殼顏色或材質，需要透過光電產品在特定位置進行定位。
ifm 解決方案
電感式 K=1 型感測器
- 對於鋁或其他金屬材料，在偵測範圍內無任何衰減
- IP67/IP68/IP69K 防護等級確保產品在泥水或雨水等惡劣環境下可靠使用
- 產品工作溫度為 -40 °C 到 85 °C，可確保在不同國家及地區可靠使用
- 可靠識別不同材質製成的電池
O6T/H 系列漫反射感測器
- O6H3 系列提供 IP67/IP68/IP69K 防護等級，確保感測器在惡劣環境下的穩定性和可靠性
- 憑藉其緊湊的外殼設計，該產品可在空間有限的環境中使用
- 多種測量範圍可選，滿足現場不同要求
電池盒的電池定位與測量
常見問題及技術困難
電池有各種設計和由不同顏色的各種材料 (例如不銹鋼或鋁) 製成的外殼。如果電池就位偵測時傾斜角度較大，穩定地偵測電池定位就顯得格外重要。此外，需要不斷更新穿梭車位置以控制穿梭車移動過程中的速度變化。另外，還需要穩定且具成本效益的解決方案。
ifm 解決方案
基於 PMD 原理的 OGD 系列雷射距離感測器
- 精巧的設計和多種安裝方式
- 電池位置資訊穩定輸出，不受入射角或顏色影響，穩定監控電池位置
- 感測器配有顯示器和按鈕，可實現精確的開關點設定
- 具備 IO-Link 功能，滿足現場應用需求
- 多種測量範圍可選，穩定可靠
NT 系列電感式感測器
- 安全偵測穿梭車的位置
- IP67/IP68/IP69K 防護等級確保惡劣環境下長期可靠使用
- 多種配線方式，尺寸可選，滿足不同位置的安裝需求
- 產品工作溫度為 -40 °C 到 85 °C，可確保在不同國家及地區可靠使用
冷卻液狀況及內部雨水水位監控
常見問題及技術困難
在電池充電過程中，動力電池冷卻系統需要與電池連接，使電池內部冷卻液循環，確保動力電池在充電過程中保持恆溫。當發現換電站內冷卻液不足時，需要及時補充。同時，電池冷卻時換電站冷卻液壓力必須高於車輛冷卻液壓力，防止頻繁換電導致冷卻液不足。
換電站內部積水的偵測也非常重要，因此需要檢查電池盒內的雨水是否完全排出，以防止內部電氣短路，並確保換電站電池的安全可靠。
ifm 解決方案
LT 系列液位感測器
- 可靠偵測冷卻液液位；多種長度可選
- 在連續測量液位的同時測量冷卻液溫度，無需安裝額外的溫度感測器
- 節省空間和安裝成本
PN/PT 系列壓力感測器
- 透過快速壓力響應確保冷卻液壓力狀況的及時回饋控制
SV 系列流量感測器
- 可靠測量冷卻液流量
LI5 系列流量感測器
- 安全偵測液位
- 即使在有泥土或其他黏附物的情況下也能可靠地工作
- 提供多種長度和可選安裝配件
- 明亮的指示燈清楚指示感測器的工作狀態
櫃內溫度濕度監控/電源系統
常見問題及技術困難
換電站在世界各地安裝和使用，這也意味著它可以在各種環境下使用。為確保電氣櫃內設備及組件的穩定運行，櫃內溫度濕度監控顯得格外重要。
同時，現場各種感測器都需要 24V 電源。穩定可靠的電源和電路保護組件保證其正常運行。
ifm 解決方案
LDH 系列溫度濕度感測器
- 即時監控溫度和濕度，確保電氣櫃內設備的最佳運行狀況和服務
- 用螺絲或導軌和 M12 即可輕鬆安裝；安裝後可立即使用
- 使用類比信號或 IO-Link 進行資料通信
DN 系列開關式電源
- 尺寸小，節省安裝空間
- 電能轉換效率高，綠色節能
- 短路和過載保護確保電氣安全
DF 系列電子斷路器
- 更加高效地保障電路安全
- 發生短路時快速切斷電路
- 也透過 IO-Link 測量每個通道的電流和電壓
現場配線及連接模組
常見問題及技術困難
換電站中安裝了多種不同類型的感測器。如果電氣櫃需要連接感測器和不同的信號輸入模組，這將導致櫃內配線複雜，後期維護成本極高。即使使用總線型配線模組，也只能讀取部分感測器資訊。事實證明，客戶需要時，讀取和記錄更多感測器資訊很困難。
ifm 解決方案
AL1 系列 IO-Link 主站模組
- 獲取更多感測器資訊並釋放感測器的全部潛力
- 採用數位信號，確保現場配線方便，讀取所有感測器資料
- IP65/IP66/IP67 防護等級；現場直接使用，配線簡單，節省櫃內空間
- 與 IO-link 感測器搭配使用，實施預防性維護並量化設備老化
- 採用 Y 路徑技術，可將感測器參數和資料直接傳送至雲端，實現換電站即時遠端管理
AL2 系列 IO-Link 從站模組
- 16 埠 DI/DO 靈活定義
- 輕鬆連接各種類型的開關式感測器
- 透過非屏蔽連接電纜傳輸資料和電源
- 針對外部安裝環境達到 IP65/IP67 等級
- 執行器獨立供電，符合電氣隔離規範
