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Multiprotokollfähiger IO-Link-Master für skalierbare Automatisierungslösungen

Logistics Warehouse

IO-Link-Integration auf neuem Leistungsniveau

Die schwarzen IO-Link-Master der AutomationLine stehen für eine neue Generation dezentraler Automatisierungslösungen. Sie ermöglichen eine performante und flexible IO-Link-Kommunikation bei reduziertem Engineering-Aufwand und flexibler Feldbus-Anbindung.

Robust für den dezentralen Feldeinsatz

Das glasfaserverstärkte Kunststoffgehäuse und die voll umschäumte Leiterplatte sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit. Mit Schutzart IP67 und einem Temperaturbereich von -40...70 °C sind die Geräte für anspruchsvolle Industrieumgebungen geeignet.

Flexible I/O-Konfiguration

Dank der optimierten Gerätearchitektur lassen sich über 8 IO-Link-Ports bis zu 16 digitale Eingänge und 16 digitale Ausgänge flexibel konfigurieren und betreiben. Jeder Port unterstützt IO-Link Class A und Class B und ermöglicht das Schalten hoher Lasten.

Hohe Strombelastbarkeit für Aktuatoren

Mit einer Stromtragfähigkeit von bis zu 2 A pro Ausgang sind die IO-Link-Master besonders für Anwendungen mit leistungsstarken Aktuatoren geeignet. Typische Einsatzbereiche sind Fördertechnik und Intralogistik, etwa zur direkten Ansteuerung von Motorrollen, Förderantrieben, Weichen oder Stoppern.

Effiziente Energieversorgung und einfache Vernetzung

Das gemeinsame Massekonzept (GND US = GND UA, ohne galvanische Trennung) ermöglicht eine einfache und flexible Portkonfiguration. Eingänge werden somit immer aus US und Ausgänge immer aus UA gespeist. Dadurch wird ein kompaktes, kosteneffizientes Gerätekonzept ermöglicht. Die integrierte Daisy-Chain-Funktion erlaubt die einfache Spannungsversorgung mehrerer IO-Link-Master und reduziert den Verkabelungsaufwand im Feld deutlich.

Multiprotokollfähig für flexible Anlagenkonzepte

Durch die integrierte Multiprotokoll-Schnittstelle lassen sich die IO-Link-Master der AutomationLine problemlos in unterschiedliche Feldbus-Architekturen integrieren. Dies unterstützt die Standardisierung im Maschinen- und Anlagenbau, reduziert Variantenvielfalt und senkt nachhaltig den Engineering-Aufwand.