- Automatización naval
- Supervisión de accionamientos y hélices orientables
Control de accionamientos y hélices orientables
Los buques modernos se caracterizan por incorporar un sistema de propulsión híbrido formado por un motor de combustión y un motor eléctrico. Sin embargo, los motores, engranajes, rodamientos y ejes están sometidos a elevadas cargas mecánicas.
La supervisión basada en condiciones de los accionamientos permite detectar daños en la máquina en una fase temprana, planificar las tareas de mantenimiento en alta mar y reducir los costes y/o el tiempo en el astillero.
Durante el funcionamiento, los engranajes y motores están expuestos a elevadas fuerzas mecánicas que provocan un desgaste continuo, por ejemplo, en los propios engranajes y en los rodamientos. Las piezas giratorias de los engranajes y los motores generan vibraciones durante su funcionamiento. El desgaste de los rodamientos y los engranajes, así como el desequilibrio y la desalineación, provocan un aumento de la amplitud de oscilación, lo que constituye una excelente medida para la evaluación del estado de la máquina.
Soluciones
Los sistemas de supervisión de vibraciones permiten el control del desequilibrio y del estado de los rodamientos o los engranajes, por lo que resultan útiles para el mantenimiento basado en las condiciones de las máquinas e instalaciones. Esta supervisión ayuda a detectar los daños en las máquinas en una fase temprana y a evitar costosos daños indirectos.
Dado que la lubricidad del aceite está determinada por su temperatura, la temperatura del aceite se supervisa permanentemente en el sistema de lubricación por circulación de aceite del engranaje por medio de transmisores compactos para garantizar una elevada disponibilidad de las instalaciones. La diferencia de temperatura del aceite entre las tuberías de avance y de retorno es un indicador fiable a largo plazo del estado del engranaje y de su vida útil restante.
Supervisión de las vibraciones
Los transmisores y sensores de vibración detectan daños en los rodamientos y desequilibrios en accionamientos y piezas giratorias de las máquinas. Los acelerómetros en combinación con una electrónica de diagnóstico se utilizan para una completa supervisión de las vibraciones en los accionamientos de gran tamaño.
Temperatura de la carcasa
Al igual que el comportamiento vibratorio, la temperatura de la carcasa de un motor de accionamiento, un rodamiento o un engranaje es un indicador de su estado, calidad y vida útil restante. Un sensor de temperatura con sonda plana TS con homologación DNV mide la temperatura y transmite los valores de medición a una unidad de evaluación.
