Com o rápido desenvolvimento de novas tecnologias de energia, cada vez mais veículos elétricos estão aparecendo em nossas vidas. Enquanto isso, a questão do fornecimento de energia para novos veículos elétricos (carros puramente elétricos, híbridos plug-in e veículos com célula de combustível de hidrogênio) vem se tornando cada vez mais urgente.
Todos os envolvidos perseguem o objetivo de tornar o reabastecimento de energia para veículos elétricos seguro, simples e inteligente. Uma solução eficaz para isso é a estação de troca de baterias. A tecnologia de troca de baterias permite dentro de cinco minutos, aumentar a disponibilidade de energia de um veículo para 100% economizando um tempo considerável para os clientes. Graças ao modo de carregamento de padrão uniforme, a estação de troca de baterias também pode assegurar um processo de carregamento mais seguro e controlável e garantir o desempenho ideal da bateria.
Como um dos principais fabricantes de sensores eletrônicos na área de automação industrial, a ifm trabalha em estreita colaboração com fabricantes de automóveis conhecidos. Para oferecer produtos de alta qualidade aos nossos clientes, cumprimos acima de tudo com o princípio da qualidade e concedemos uma garantia de 5 anos para cada produto do catálogo. Sempre atendemos e mantemos contato próximo com nossos clientes de acordo com nosso slogan "ifm - close to you"!
Quando o veículo entra na estação de troca de baterias, a placa de cobertura inferior da estação se abre para iniciar o processo de carregamento e descarregamento da bateria.
Se outras pessoas, animais etc., entrarem na estação de troca de baterias nesse momento ou se a pessoa que estiver dentro do veículo abrir a porta e sair, o processo de troca de baterias será interrompido. Além disso, corpos estranhos podem entrar no dispositivo, o que também comprometeria o fluxo seguro do processo. Os sensores voltados para a segurança podem evitar esses riscos e lesões de pessoas.
Quando o veículo fica completamente parado, a esteira move as rodas para a posição adequada. Nesse ponto, é particularmente importante detectar a posição das rodas de forma confiável. No caso de um desvio na posição das rodas, um movimento forçado pode danificar o veículo e até mesmo o equipamento mecânico na estação de troca de baterias.
Além disso, com em diferentes tipos de estações de troca de baterias é difícil ajustar a posição da carroceria de maneira estável usando apenas componentes mecânicos quando o veículo é pesado e grande. Nesse caso, é muito importante orientar a direção de maneira confiável ao condutor.
Em dias chuvosos ou com neve, pode haver lama e água embaixo do veículo. Um desafio da estação de troca de baterias é garantir a detecção confiável do sensor nesses ambientes. Ao mesmo tempo, a temperatura ambiente em regiões frias pode chegar a -40 °C, tornando a confiabilidade dos sensores um dos requisitos técnicos mais importantes. Além disso, os invólucros das baterias são de materiais e cores diferentes que precisam ser posicionados em pontos específicos usando produtos fotoelétricos.
Existem baterias de vários modelos com invólucros de diferentes tipos de materiais e cores (por exemplo: aço inoxidável ou alumínio). Se o ângulo de inclinação for grande durante a detecção da posição da bateria, é extremamente importante detectar o posicionamento da bateria de forma estável. Além disso, é necessário atualizar continuamente a posição da estação de troca de baterias para controlar as alterações de velocidade durante o movimento da estação. Também é necessária uma solução estável e econômica.
Ao carregar a bateria, o sistema de resfriamento da bateria de alimentação deve ser conectado à bateria para que o líquido de arrefecimento interno da bateria circule e garanta que a bateria de alimentação mantenha uma temperatura constante durante o processo de carregamento. Se o líquido de arrefecimento da estação de troca de baterias for insuficiente, este deve ser completado a tempo. Para evitar que falte líquido de arrefecimento devido às frequentes trocas de baterias, durante o resfriamento da bateria, a pressão do líquido de arrefecimento na estação de troca de baterias deve maior que a pressão do líquido de arrefecimento no veículo.
A detecção do acúmulo interno de água na estação de troca de baterias também é muito importante, portanto, é preciso verificar por exemplo, se não há água de chuva no cartucho da bateria, para evitar curtos-circuitos elétricos internos e garantir a segurança e a confiabilidade da bateria na estação de troca de baterias.
A estação de troca de baterias está instalada e sendo usada em todo o mundo, o que também significa que pode ser usada em diferentes ambientes climáticos. O monitoramento da temperatura e umidade no painel elétrico é muito importante para garantir a operação estável dos dispositivos e componentes no painel elétrico.
Ao mesmo tempo, vários sensores no local exigem uma fonte de alimentação de 24V. Componentes de alimentação energética e comutação estáveis e confiáveis garantem suas operações normais.
Diferentes tipos de sensores são instalados na estação de troca de baterias para registrar de forma precisa e confiável todas as etapas do processo, como a retirada e a inserção de baterias e os processos de carregamento individuais. Se for preciso conectar sensores e diferentes módulos de entrada de sinal no painel elétrico, isso resultará em grandes exigências de espaço e fiação complexa no painel elétrico e, posteriormente, em custos de manutenção extremamente altos. Mesmo que seja usado um módulo de fiação em forma de barramento, apenas parte das informações do sensor pode ser lida. É difícil ler e registrar outras informações do sensor quando os clientes desejarem.