You probably do not come from: Ukraine. If necessary, change to: United States

Мощный контроллер для автоматической очистки труб

Технология автоматизации для коммунальной техники

Датчики и элементы управления, используемые в муниципальных транспортных средствах, должны соответствовать самым высоким требованиям: их компоненты подвергаются воздействию экстремальных температур, влажности, пыли, грязи и вибраций. В серии "ecomatmobile" ifm предлагает компоненты автоматизации для суровых условий окружающей среды. Компания "Bucher" использует продукцию ecomatmobile на своих машинах для очистки канализации.

Компания Bucher Municipal является мировым поставщиком специальной техники, такой как мусоровозы, подметальные машины и оборудование для зимнего обслуживания. В датском городе Силькеборг компания производит машины для очистки канализации. Брайан Мунк Андерсен, менеджер по исследованиям и разработкам в компании "Bucher" в Дании, объясняет структуру и функции этого типа транспортных средств: "Установки для очистки канализации от "Bucher" оснащены двумя насосными системами. Струйный насос очищает канализацию и резервуары. С помощью вакуумного насоса мы можем засасывать шлам и промышленные отходы в резервуар, установленный на транспортном средстве."

С помощью двух блоков управления ifm для применения в подвижной технике, установленных вне автомобиля, оператор транспортного средства может выполнять различные операции: поворачивать стрелу, разматывать и сматывать шланг, включать насосы или сливать воду из бака для сточных вод. Дисплеи диалоговых модулей показывают соответствующие параметры системы и рабочие значения и помогают пользователю выполнять рабочий процесс. Блок управления внутри автомобиля, также поставляемый ifm, обеспечивает бесперебойную работу отдельных процессов.
"Интеллектуальное управление нашими машинами для очистки канализации обеспечивает эффективные процессы и позволяет максимально сосредоточиться на задаче, гарантируя максимально возможную добавленную стоимость для наших конечных пользователей", говорит Андерсен.

Прочный 12-дюймовый дисплей CR1200, установленный во внешнем шкафу управления автомобиля, для визуализации и настройки всех параметров машины.

ifm в качестве партнера

Вот уже несколько лет ifm, специалист по автоматизации, поддерживает компанию "Bucher Municipal" в качестве партнера по компонентам, датчикам и технологиям управления. Брайан Мунк Андерсен: "У нас в компании "Bucher" мы постоянно уделяем внимание инновациям и развитию. Вот почему мы используем автоматизированные и интеллектуальные решения. Когда мы начали сотрудничество с ifm в 2016 году, мы искали надежного поставщика решений по управлению. ifm предлагает широкий ассортимент компонентов для нашего продукта - от датчиков по дисплеи и от систем ввода-вывода по контроллеры.
На протяжении всего этапа разработки мы тесно сотрудничали с ifm, чтобы разработать решение и выбрать идеальные продукты. Наши автомобили должны надежно работать в самых разных условиях, таких как холод, жара, пыль и грязь. Это кладет особенно высокие требования к компонентам. Вместе с ifm мы создали хорошее и надежное решение с множеством автоматизированных функций, которое предлагает оператору высокие стандарты качества и безопасности, когда наши машины находятся в дороге."

Подробно о центральных компонентах

Основным элементом системы является ecomatController CR711S, очень надежный ПЛК для применения в подвижной технике. Что делает его настолько особенным, это то, что он имеет два независимых внутренних ПЛК, один из которых является сертифицированным контроллером безопасности. Мощные интегрированные многоядерные процессоры позволяют быстро выполнять даже сложные функции управления. При необходимости прикладные программы можно разделить между двумя внутренними ПЛК. Следовательно, безопасная часть программы может выполняться без вмешательства со стороны общего выполнения программы. Это обеспечивает надежную работу даже при сложном управлении. Контроллер можно использовать в применениях, связанных с безопасностью, до ISO 13849 PL d и IEC 62061 SIL CL 2.

Помимо множества многофункциональных входов и выходов с диагностическими возможностями, ecomatController имеет два порта Ethernet и четыре интерфейса CAN. Интерфейсы CAN поддерживают все важные протоколы шины (CANopen, CANopen Safety и J1939), а также прозрачный и предварительно обработанный обмен данными. Функции управления легко интегрируются в прикладную программу благодаря программированию CODESYS (версия 3.5).

В технике компании "Bucher" контроллер дополнительно подключается к радиомодулю GSM. Андерсен говорит: "Во многих случаях удаленное соединение позволяет нам решать проблемы, пока автомобиль все еще находится в дороге. Это экономит нашим клиентам много времени. Только в тех случаях, когда удаленное устранение неисправностей невозможно, машину необходимо проверить в одном из наших многочисленных сервисных центров."

Модули ввода/вывода

На машине для очистки канализации установлены различные датчики и актуаторы для контроля и управления различными этапами работы и рабочими данными. Используя децентрализованные модули ввода-вывода, они связываются с контроллером через шину CAN. Брайан Мунк Андерсен объясняет преимущества: "Установив блоки CAN в разных местах грузовика, мы сокращаем количество проводов, а также добиваемся большей надежности и упрощения эксплуатации оборудования."

Каждый модуль управления типа CR2032 имеет 16 портов, которые можно настроить многофункционально, например, как цифровые входы или выходы или как ШИМ-выходы для управления пропорциональными клапанами. Контроллер, интегрированный в модули, позволяет заранее и децентрализованно оценивать сигналы датчиков. Предварительная фильтрация данных не только сокращает поток данных по шине CAN к контроллеру, но также упрощает прикладную программу на ПЛК.
Прочный металлический корпус разработан специально для суровых условий эксплуатации подвижной техники на открытом воздухе и обеспечивает степень защиты IP67 для высокой степени защиты разъемов от проникновения влаги.

Диалоговый модуль

Некоторые дисплеи для применения в подвижной технике устанавливаются вне автомобиля в качестве человеко-машинного интерфейса. Брайан Мунк Андерсен говорит: "На большом дисплее в главном шкафу оператор может управлять всей системой и выполнять основные настройки. Затем системой можно будет управлять с помощью пульта дистанционного управления или панелей управления."

Диалоговые модули, это программируемые графические дисплеи для управления, настройки параметров и эксплуатации подвижной техники и оборудования. Их можно использовать в сочетании с мобильным контроллером или как автономное решение. Данные и функции устройства безопасно передаются через шину CAN. Дисплеи оснащены множеством свободно программируемых клавиш с подсветкой. Они имеют повышенный уровень электромагнитной совместимости и сертификат типа e1 для эксплуатации на дорогах общего пользования. Благодаря высокой степени защиты корпуса, модули подходят для применения в наружных панелях управления и для установки на кузов или в кабину транспортного средства. Как и другие компоненты ifm для подвижной техники, дисплеи устойчивы к вибрации и имеют степень защиты IP67.

Заключение:

ifm предлагает обширный ассортимент продукции для эффективной и надежной автоматизации функциональных узлов муниципальных транспортных средств. Брайан Мунк Андерсен заключает: "С помощью решения ifm мы можем создать высокоавтоматизированную систему, которая предлагает нам высочайшую надежность и значительно упрощает жизнь тех, кто работает с нашим оборудованием." ifm – рядом с Вами!