• Produse
  • Industrii
  • IIoT și soluții
  • Serviciu
  • Compania

Ford-Werke – Fabrica Monitorizarea completă a fabricii

Industria auto
Caroserie brută Vopsea
Industry 4.0
Soluții și aplicații

Ford Köln: eficiență energetică sporită cu mioty

soluțiile de monitorizare wireless de la ifm cresc și disponibilitatea sistemului.

Fabrica Ford din cartierul Niehl, Köln, produce vehicule pentru piața globală încă din anul 1930. Din 2023, Centrul pentru Vehicule Electrice este una dintre cele mai moderne unități de producție ale producătorului auto. Reducerea consumului de energie, evitarea emisiilor și utilizarea eficientă a resurselor sunt esențiale pentru diminuarea suplimentară a amprentei energetice și de emisii a uzinei. Atelierul de vopsitorie al fabricii joacă, de asemenea, un rol important, bazându-se pe senzori furnizați de specialistul în automatizare ifm – și pe tehnologia wireless mioty – pentru colectarea esențială a datelor.

Detectarea uzurii pe benzile transportoare

Caroseriile parcurg un drum semnificativ în interiorul atelierului de vopsitorie: după sosire, sunt curățate, apoi protejate împotriva coroziunii printr-un proces de fosfatare, înainte de a primi stratul final de vopsea. Părțile caroseriei sunt transportate către linia de asamblare pe benzi transportoare. Acestea sunt acționate de motoare care trebuie să funcționeze constant, în mod fiabil. "Monitorizăm starea motoarelor folosind senzori de vibrații ifm. Acest lucru ne permite să identificăm rapid eventualele deteriorări iminente și să folosim timpii de oprire planificați pentru lucrări de întreținere”, spune Stefan Blatt, responsabil pentru întreținerea bazată pe condiții (Condition Based Maintenance) la Ford-Werke GmbH. „De asemenea, măsurăm consumul de energie electrică al motoarelor. Dacă acesta crește, este un indicator al uzurii sau al lubrifierii insuficiente a lanțurilor transportoare. Monitorizarea continuă și combinată ne permite să efectuăm lucrările de întreținere într-un mod țintit și la momentul potrivit, prelungind astfel durata de viață a sistemelor și reducând costurile de operare.”

mioty: Transmiterea wireless a datelor prin beton
și oțel

Consumul de energie electrică este înregistrat prin intermediul contorului electric Hyperion al companiei Sentinum. Această subsidiară a ifm este specializată în senzori wireless pentru clădiri inteligente și unități de producție, până la orașe inteligente complet interconectate. Portofoliul Sentinum include senzori de nivel, sisteme de monitorizare a podelei, senzori de localizare, precum și contoare electrice. Toți senzorii sunt echipați cu tehnologia Low Power Wide Area Network (LPWAN), inclusiv mioty, un sistem wireless extrem de robust care poate transmite date pe distanțe de câțiva kilometri – sau, în cazul Ford, prin mai multe planșee groase din beton și structuri din oțel. „Utilizarea tehnologiei mioty ne-a adus multe beneficii”, explică Stefan Blatt. „Începând cu complexitatea instalării. În prima fază de testare, am instalat un gateway mioty în atelierul de vopsitorie, care acoperă o mare parte din zona noastră de lucru. În total, atelierul de vopsitorie are o suprafață de aproximativ 60.000 de metri pătrați, distribuită pe parter, etajul întâi și etajul superior, separate de o cantitate considerabilă de oțel și beton. De exemplu, contoarele electrice sunt amplasate sub acoperișul atelierului de vopsitorie. Acestea trimit datele lor cu putere și fiabilitate către gateway-ul situat adânc în interiorul complexului de clădiri.”

Monitorizarea ușilor rulante pentru reducerea costurilor de încălzire.

Același lucru este valabil și pentru senzorii ifm utilizați la monitorizarea unei uși rulante de acces intens utilizate, care își transmit datele folosind un adaptor mioty. Și aici, accentul este pus pe economisirea energiei. „Putem folosi datele pentru a identifica rapid dacă ușa rulantă rămâne deschisă permanent. Dacă apare un defect, putem interveni rapid pentru a repara ușa. Este deosebit de important ca în timpul iernii ușile rulante să fie închise cât mai mult timp posibil pentru a reduce costurile de încălzire. Pe de altă parte, în zilele mai calde, putem menține ușile deschise mai mult timp pentru a răci și optimiza temperatura mediului de lucru.”

Modernizare simplă

Pe lângă un senzor optic de distanță, care recunoaște dacă ușa este deschisă sau închisă pe baza grosimii ruloului, au fost instalați în apropierea ruloului, senzori de temperatură ifm atât la interior, cât și la exterior. „Tot ce a trebuit să facem a fost să asigurăm alimentarea cu energie electrică a senzorilor, ceea ce nu a fost o problemă”, spune Stefan Blatt. „Ar fi fost mult mai complicat, dacă nu imposibil, să instalăm o infrastructură de rețea cablată la fața locului.” Și nu doar din cauza kilometrilor de cablu necesari, care ar fi fost extrem de costisitori. „Aici, în atelierul de vopsitorie, avem o combinație de zone protejate împotriva exploziilor și cerințe structurale de protecție împotriva incendiilor, plus o construcție solidă. Este practic imposibil să planifici ulterior o rută eficientă pentru cabluri într-o astfel de configurație. În plus, există și costuri IT asociate cu fiecare nouă adresă IP adăugată în sistem. Datorită tehnologiei mioty, am putut implementa colectarea de date pentru economisirea energiei într-un mod simplu și necomplicat, contribuind astfel la creșterea eficienței.”

Concluzie pozitivă și perspective

soluția mioty oferită de ifm a fost convingătoare încă din primele teste în teren: „Vom extinde cu siguranță rețeaua mioty prin instalarea unor puncte de acces suplimentare, pentru a acoperi întregul atelier de vopsitorie cu soluții wireless. Extinderea rețelei ne va permite să colectăm și să analizăm și mai multe date în timp real, ceea ce va duce la optimizări suplimentare și economii de costuri.”

Monitorizăm starea motoarelor folosind senzori de vibrații ifm. Acest lucru ne permite să identificăm prompt deteriorările iminente și să folosim opririle planificate pentru lucrări de întreținere.

Stefan Blatt responsabil de întreținerea bazată pe condiții (Condition Based Maintenance) la Ford-Werke GmbH

Despre Ford

Automatizarea din industria automotive este strâns asociată cu Henry Ford. Modelul său T a fost primul vehicul produs pe un sistem de bandă transportoare – deschizând astfel drumul pentru producția în masă de automobile.

Monitorizăm starea motoarelor folosind senzori de vibrații ifm. Acest lucru ne permite să identificăm prompt deteriorările iminente și să folosim opririle planificate pentru lucrări de întreținere.

Stefan Blatt responsabil de întreținerea bazată pe condiții (Condition Based Maintenance) la Ford-Werke GmbH

Despre Ford

Automatizarea din industria automotive este strâns asociată cu Henry Ford. Modelul său T a fost primul vehicul produs pe un sistem de bandă transportoare – deschizând astfel drumul pentru producția în masă de automobile.

Concluzie

Cu ajutorul soluției mioty de transmisie wireless a datelor, Ford a reușit să atingă obiective importante precum economisirea de energie, întreținerea predictivă și creșterea disponibilității sistemelor în atelierul de vopsitorie. Modernizarea facilă cu această tehnologie wireless oferă și mai multe posibilități de optimizare a eficienței energetice și de creștere a productivității sistemelor.

Descărcați raportul aplicației (PDF)
Care este succesul dvs. cu ifm?

Ați implementat o aplicație interesantă cu hardware sau software de la ifm? Cum ajută senzorii noştri să optimizeze operațiunile procesului dvs.? Informaţi-ne! Ne-ar face o deosebită plăcere să vă prezentăm soluția și know-how-ul în fața unui public larg – bineînțeles, gratuit.

Aceste teme v-ar putea interesa de asemenea: