Sensores e sistemas para automação naval
A indústria naval irá passar pela maior mudança estrutural da sua história nos próximos anos. Os navios do futuro serão propulsionados por um sistema híbrido ou exclusivamente elétrico, tornando-os mais ecológicos. A ifm apoia a indústria naval e os seus fornecedores em várias aplicações, tais como
- tecnologia de acionamento
- limpeza dos gases de escape
- tratamento de águas
- sistema de filtragem de águas residuais
- equipamento de convés, etc.
com sensores inteligentes e soluções de sistema. Algumas delas incluem monitorização do estado de ativos críticos, como transmissões e unidades hidráulicas.
A ifm possui a tecnologia e a experiência necessárias para equipar navios de carga, navios de abastecimento, navios porta-contentores, iates, navios de cruzeiro e ferries com tecnologia de automação. Os sensores e sistemas fáceis de instalar podem suportar as condições meteorológicas mais adversas em alto mar. Os sensores e sistemas têm as aprovações necessárias para a indústria marítima pela DNV e pela Bureau Veritas.
Aplicações
A monitorização do estado dos sistemas dos navios é fundamental para o funcionamento seguro e eficiente dos navios modernos. Sistemas como acionamentos, unidades hidráulicas e sistemas de água de lastro são essenciais. A tecnologia precisa dos sensores pode evitar falhas e minimizar os custos de manutenção.
Transmissões e hélices de leme
Os navios modernos são caracterizados por uma unidade de propulsão híbrida composta por um motor de combustão e um motor elétrico. A monitorização baseada na condição dos acionamentos permite a deteção precoce de danos nas máquinas.
Unidades hidráulicas em gruas
Normalmente, os sistemas de acionamento hidráulico são utilizados para elevar cargas pesadas. Os sensores da ifm garantem um funcionamento fiável, ininterrupto e com pouca manutenção do sistema hidráulico.
Sistema de água de lastro
Os sistemas de água de lastro são indispensáveis para a operação segura dos navios. Os sensores de nível da ifm monitorizam de forma fiável os níveis limite dos tanques de lastro, enquanto os sensores de pressão e fluxo os protegem contra o funcionamento a seco.