Roboty mobilne: Jak można wykorzystać ich potencjał?
Boom (a może nawet szum?), jaki przeżywają obecnie roboty mobilne, jest ogromny. Wydaje się jednak, że nie są one jeszcze w stanie w pełni wykorzystać swojego potencjału w intralogistyce i innych obszarach. Jakie są tego przyczyny? Czy musimy ponownie przemyśleć sytuację? I w jaki sposób technologia automatyki może pomóc zapewnić, że całe floty robotów mobilnych spełnią oczekiwania branży, zarówno dziś, jak i w przyszłości? Eksperci z Fraunhofer IML, SAFELOG i ifm udzielają i omawiają odpowiedzi na te i inne pytania w tym wydaniu.
Tematy tego wydania
- Przegląd: oczekiwania > rzeczywistość? Jak technologia automatyki może pomóc zmaksymalizować potencjał robotów mobilnych. (0:00 – 03:45)
- Więcej informacji: W jaki sposób model czterech warstw ifm pomaga wspierać producentów OEM zarówno w zakresie konkretnych wymagań, jak i opracowywania całościowych rozwiązań. (3:45 – 11:45)
- Zastosowanie: Knapp polega na platformie robotyki O3R firmy ifm do wykrywania przeszkód i palet w swoich najnowszych pojazdach AGV. (11:46 – 14:46)
- Rozmowa z ekspertem: Czy oczekiwania wobec robotów mobilnych są dziś (jeszcze) zbyt wysokie? Co musi się zmienić, aby roboty mobilne mogły być wykorzystywane jako użyteczne wsparcie w logistyce? I czy naprawdę potrzebujemy autonomicznych robotów mobilnych? Goście: Mathias Behounek, Thomas Albrecht i Mohamed Hassoun. (14:47 – 47:23)
Gospodarz
Goście

Mohamed Hassoun jest wiceprezesem ds. globalnego zarządzania przemysłem, intralogistyki i robotyki mobilnej w ifm electronic gmbh. Jego podstawowe kompetencje obejmują rozwój nowych rynków biznesowych, a także krajowe i międzynarodowe powielanie istniejących rozwiązań w zakresie intralogistyki i robotyki mobilnej.
Jako pośrednik między zarządzaniem produktem a sprzedażą, konsoliduje wymagania klientów z branży i przekazuje je do zarządzania produktem. Analizując i oceniając trendy technologiczne oraz współpracując z instytutami i uniwersytetami, stale rozwija temat innowacji.

Mathias Behounek jest członkiem zespołu SAFELOG od czerwca 2009 roku i częścią zespołu zarządzającego od czerwca 2016 roku. Jako dyrektor zarządzający jest odpowiedzialny za kierunek strategiczny, rozwój produktów i działalność operacyjną firmy z siedzibą w Markt Schwaben koło Monachium. Behounek uważa, że procesy logistyczne powinny być wdrażane przy użyciu jak najmniejszej liczby zasobów technicznych, aby były wydajne, bezpieczne i zrównoważone.
Przed rozpoczęciem kariery w SAFELOG, Behounek był zawodowym snowboardzistą w latach 1994-2003. Brał udział we wszystkich Mistrzostwach Świata FIS w latach 1996-2003 oraz w Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2002 w Salt Lake City.

Thomas Albrecht kieruje działem Automated Guided Vehicles w Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics w Dortmundzie. Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w technologii automatyki, w szczególności w intralogistyce i pojazdach sterowanych automatycznie (AGV), posiada rozległą wiedzę na temat technologii napędów i sterowania, systemów operacyjnych czasu rzeczywistego, procedur lokalizacji i nawigacji, technologii bezpieczeństwa, systemów komunikacji i systemów sterowania.
Jest kierownikiem projektów badawczych i przemysłowych, współwłaścicielem kilku patentów, wspiera krajowych i międzynarodowych partnerów przemysłowych oraz realizuje projekty planistyczne i konsultingowe.
Jest również autorem specjalistycznych książek, publikuje w specjalistycznych czasopismach, wygłasza wykłady na kongresach i jest członkiem Komitetu Technicznego VDI 309 AGV.