• Produk
  • Industri
  • IIoT & Solusi
  • layanan
  • Perusahaan

Ford-Werke – Pemantauan pabrik secara komprehensif

Otomotif
Perakitan bodi Pengecatan
Industri 4.0
Application report

Ford Cologne: peningkatan efisiensi energi dengan mioty

Solusi pemantauan nirkabel dari ifm juga meningkatkan ketersediaan sistem

Pabrik Ford di kawasan Niehl, Cologne, telah memproduksi kendaraan untuk pasar global sejak tahun 1930. Pusat Kendaraan Listrik telah menjadi salah satu lokasi produksi paling modern dari produsen mobil sejak tahun 2023. Mengurangi konsumsi energi, menghindari emisi, dan menggunakan sumber daya secara efisien adalah kunci untuk mengurangi jejak energi dan emisi pabrik. Bengkel cat di pabrik juga berperan penting dengan mengandalkan sensor dari spesialis otomatisasi ifm, dan teknologi nirkabel mioty, untuk mengakuisisi data yang penting.

Mendeteksi keausan pada konveyor

Bodi mobil harus menempuh jarak yang cukup jauh di dalam bengkel cat: setelah tiba, mobil dibersihkan, kemudian dilindungi dari korosi melalui fosfat sebelum menerima lapisan cat terakhir. Kemudian komponen bodi diangkut ke lantai perakitan dengan konveyor. Pengangkutan ini ditenagai melalui motor yang harus selalu berfungsi dengan andal. "Kami memantau kondisi motor menggunakan sensor getaran ifm. Hal ini memungkinkan kami untuk segera mengidentifikasi kerusakan yang akan terjadi dan memanfaatkan waktu henti yang direncanakan untuk pemeliharaan," ungkap Stefan Blatt, yang bertanggung jawab atas Condition Based Maintenance di Ford-Werke GmbH. “Kami juga mengukur konsumsi listrik dari berbagai motor. Jika konsumsi meningkat, itu merupakan indikator keausan atau kurangnya pelumasan pada rantai konveyor. Pemantauan yang berkesinambungan dan digabung memungkinkan kami untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan secara tepat sasaran dan tepat waktu, dan dapat memperpanjang masa pakai sistem dan mengurangi biaya pengoperasian."

mioty: Transmisi data secara nirkabel melalui beton
dan baja

Konsumsi listrik dicatat melalui meteran listrik Hyperion dari Sentinum. Anak perusahaan dari ifm ini memiliki spesialisasi dalam sensor nirkabel untuk bangunan pintar dan fasilitas produksi hingga kota pintar yang terhubung sepenuhnya ke dalam jaringan. Portofolio Sentinum meliputi sensor ketinggian, sistem pemantauan lantai, sensor pelacakan, hingga meteran listrik. Semua sensor dilengkapi dengan teknologi Low Power Wide Area Network (LPWAN) yang umum, termasuk mioty, sistem nirkabel yang sangat tangguh yang mengirim data sejauh beberapa kilometer, atau dalam kasus Ford, yang melewati beberapa plafon beton tebal dan struktur baja. “Menggunakan mioty telah memberikan banyak keuntungan bagi kami,” jelas Stefan Blatt. "Dimulai dengan kompleksitas instalasi. Pada tahap pengujian pertama, kami memasang gateway mioty di bengkel cat yang meliputi sebagian besar area kerja kami. Secara keseluruhan, bengkel cat ini memiliki luas sekitar 60.000 meter persegi, yang tersebar di lantai dasar, lantai pertama, dan lantai atas, yang dipisahkan oleh banyak baja dan beton. Misalnya, meteran listrik berada di bawah atap bengkel cat. Meteran listrik ini mengirim data secara lengkap dan andal ke gateway yang berada jauh di dalam kompleks gedung."

Pemantauan penutup roller untuk mengurangi biaya pemanasan

Hal yang sama berlaku untuk sensor ifm yang digunakan untuk memantau penutup roller akses yang sering digunakan, dan yang mengirim data dengan menggunakan adaptor mioty. Di sini juga, fokusnya adalah pada penghematan energi. “Kami dapat menggunakan data untuk secara cepat mengidentifikasi apakah penutup roller terbuka permanen. Jika kerusakan merupakan penyebabnya, kami dapat dengan cepat memperbaiki pintu. Hal ini sangat penting terutama di musim dingin karena penutup roller sering ditutup untuk mengurangi biaya pemanasan. Di sisi lain, selama hari yang lebih hangat, kami bisa membiarkan penutup roller terbuka lebih lama untuk mendinginkan dan mengoptimalkan suhu lingkungan kerja."

Retrofit yang mudah

Selain sensor jarak optik yang mendeteksi apakah pintu terbuka atau tertutup berdasarkan ketebalan roller, sensor suhu ifm dipasang di dekat penutup roller, baik di dalam maupun di luar. “Yang harus kami lakukan adalah memastikan adanya suplai daya ke sensor, dan itu bukan masalah," kata Stefan Blatt. “Akan jauh lebih rumit, bahkan mungkin mustahil, untuk memasang infrastruktur jaringan berkabel di lokasi.” Bukan hanya karena kabel yang dibutuhkan akan sangat panjang dan harganya sangat mahal. "Di sini di bengkel cat, kami memiliki kombinasi area yang terlindung dari ledakan dan persyaratan perlindungan struktural dari kebakaran, dan ditambah dengan konstruksi yang kokoh. Hampir tidak mungkin untuk merencanakan rute kabel yang efisien dalam pengaturan seperti ini di kemudian hari. Selain itu, ada juga biaya yang terkait dengan IT yang menyertai setiap alamat IP baru dalam sistem. Berkat teknologi mioty, kami dapat menerapkan pengumpulan data untuk penghematan energi dengan cara yang mudah dan tidak rumit dan memberikan kontribusi untuk meningkatkan efisiensi."

Kesimpulan positif dan prospek

Solusi mioty dari ifm sangat meyakinkan dari sejak pengujian di lapangan pertama kali: “Kini kami ingin memperluas jaringan mioty dengan titik akses tambahan untuk memasok seluruh bengkel cat dengan solusi nirkabel. Dengan cara memperluas jaringan, kami dapat mengumpulkan dan menganalisis lebih banyak data secara real-time, dan menghasilkan optimalisasi lebih lanjut serta penghematan biaya."

Kami memantau kondisi motor menggunakan sensor getaran ifm. Hal ini memungkinkan kami untuk mengidentifikasi kerusakan yang akan terjadi dan memanfaatkan waktu henti yang telah direncanakan untuk pemeliharaan.

Stefan Blatt penanggung jawab Condition Based Maintenance di Ford-Werke GmbH

Tentang Ford

Otomatisasi dalam industri otomotif sangat erat kaitannya dengan Henry Ford. Model T adalah kendaraan pertama yang diproduksi dengan sistem sabuk konveyor yang menjadi pembuka jalan untuk produksi mobil massal

Kami memantau kondisi motor menggunakan sensor getaran ifm. Hal ini memungkinkan kami untuk mengidentifikasi kerusakan yang akan terjadi dan memanfaatkan waktu henti yang telah direncanakan untuk pemeliharaan.

Stefan Blatt penanggung jawab Condition Based Maintenance di Ford-Werke GmbH

Tentang Ford

Otomatisasi dalam industri otomotif sangat erat kaitannya dengan Henry Ford. Model T adalah kendaraan pertama yang diproduksi dengan sistem sabuk konveyor yang menjadi pembuka jalan untuk produksi mobil massal

Kesimpulan

Dengan solusi mioty dari ifm untuk transfer data nirkabel, Ford berhasil mewujudkan tujuan penting seperti penghematan energi, pemeliharaan prediktif, dan ketersediaan sistem di bengkel cat. Retrofit teknologi nirkabel yang mudah ini menawarkan lebih banyak opsi untuk mengoptimalkan efisiensi energi dan juga meningkatkan produktivitas sistem.

Download laporan aplikasi (PDF)
Punya kisah sukses terkait penggunaan produk ifm?

Pernah mengimplementasikan aplikasi menarik dengan hardware atau software dari ifm? Bagaimana sensor kami dapat membantu mengoptimalkan pengoperasian proses Anda? Beri tahu kami! Dengan senang hati kami akan mempresentasikan solusi Anda dan membagikan pengetahuan Anda ke banyak orang, dan tentunya tanpa dikenakan biaya apa pun.

Topik berikut ini mungkin menarik bagi Anda: