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Maître IO-Link 8 ports : connexion continue sur le terrain

Raccordement des capteurs IO-Link à tous les bus de terrain

  • 8 ports IO-Link, toutes les fonctionnalités V1.1 : modes COM1, COM2, COM3 et SIO
  • 4 entrées TOR supplémentaires
  • 2 ports Ethernet 10/100 Mbit/s avec un switch pour la connexion bus de terrain
  • Protection IP 65 et IP 67, entièrement surmoulé, toutes les connexions débrochables via une prise M12
  • La mémoire des paramètres intégrée simplifie l'échange d'appareils

Modules bus de terrain pour tous les systèmes de commande
Les maîtres IO-Link 8 ports sont des modules d'entrée / de sortie appropriés pour l’emploi sur le terrain et pour le raccordement de jusqu'à 8 Devices IO-Link, par ex. des capteurs, des vannes ou des modules d'entrée / de sortie TOR. Les signaux process, les évènements et les paramètres sont transmis via PROFINET, EtherCAT, EtherNet/IP ou PROFIBUS au système de commande.

Raccordement de capteurs et d'actionneurs
Il est possible de raccorder jusqu'à 8 capteurs IO-Link. Quatres des huits ports sont conçus comme ports B et fournissent de l'énergie auxiliaire pour le raccordement des actionneurs IO-Link. La consommation totale par module peut être jusqu'à 12 A.

Appareil de terrain robuste
Les modules permettent l'emploi dans une large plage de température de -25...60 °C. La haute résistance CEM et la mécanique robuste garantissent une haute disponibilité même dans un environnement sévère.

Avantages et bénéfices client

  • 12 ampères sur un connecteur M12
    L'alimentation du module et l'énergie auxiliaire sont fournies via des connecteurs M12 à codage T. L'énergie peut passer à travers le module (chainage des alimentations).
  • Raccordement facile de capteurs
    Les capteurs et les actionneurs sont raccordés via des câbles de raccordement M12 standards sans blindage. La longueur du câble peut aller jusqu'à 20 m.
  • Données sûres numérisées
    Les données des capteurs sont transmises de façon numérique. Des résistances de contact et des perturbations CEM ne peuvent pas modifier les signaux.