Yksinkertaisesti hyvä, kaksinverroin tehokas: anturi mittaa kiihtyvyyttä kahden akselin suhteen
- Optimaalinen kuntoanalyysi 2-ulotteisen kiihtyvyysmittauksen ansiosta
- Liitäntä VSE-diagnostiikkayksikköön
- Yleiskäyttöinen IEPE-standardin ansiosta
- Laaja mittausalue moniin erilaisiin sovellusskenaarioihin
- Kestävä rakenne, suojausluokka IP 67
Tehokas tärinädiagnostiikka
Kiihtyvyysanturi VSM102 pystyy tunnistamaan sekä radiaaliset että aksiaaliset tärinämuutokset. Tämän ansiosta on helpompi valvoa esim. viistokuulalaakereiden tai puristimien ja muiden sellaisten järjestelmien kuntoa, joissa voimat ja epätasapainot vaikuttavat useamman kuin yhden akselin suuntaisesti.
Kunnonvalvonnan tärkeä indikaattori
Kiihtyvyyssignaalilla on tärkeä rooli koneiden ja laitosten kunnonvalvonnassa. Se ilmaisee oireet, kuten epätasapainon, laakerivaurion tai törmäykset, joiden jääminen huomaamatta ajoissa saattaa johtaa koneen vikaantumiseen. Mitattu raakadata siirretään arvioitavaksi johonkin ulkoiseen laitteeseen, kuten esim. ifm:n VSE-diagnostiikkayksikköön.
Kestävä: MEMS-mittausperiaate
Kiihtyvyysanturi VSM102 perustuu MEMS-siruun (kapasitiivinen mittausperiaate) ja se on tarkoitettu vaativiin teollisuussovellutuksiin. MEMS-teknologian ansiosta anturin kunnollinen toiminta voidaan aktiivisesti varmistaa diagnostiikkayksikössä (itsetestaus).
Laaja yhteensopivuus: IEPE-standardi
Anturin mittaaman datan lähettäminen perustuu IEPE-signaaliin, joka on standardi kiihtyvyysanturimarkkinoilla. IEPE-laitteiden etu on niiden järjestään hyvä herkkyys - riippumatta liitoskaapelin tyypistä ja pituudesta.
