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Trasporto urbano su vie navigabili con controller ifm e HMI con connettività cloud

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L'innovativo concetto di "ponte virtuale" di Cstrider, basato su tecnologie ifm, sta rivoluzionando il trasporto urbano su vie navigabili. Questo sistema scalabile è stato progettato per i canali urbani, dove le vie d'acqua interrompono i percorsi pedonali e ciclabili, e utilizza imbarcazioni a elevata efficienza energetica per garantire attraversamenti continui.

I prodotti ifm garantiscono un funzionamento affidabile grazie a sistemi avanzati di controllo delle imbarcazioni, display di bordo e connettività basata su cloud. Queste funzionalità consentono l'acquisizione dei dati in tempo reale, il Condition Monitoring, gli aggiornamenti software da remoto, nonché analisi approfondite delle prestazioni.

Promuovendo l'elettrificazione delle imbarcazioni e la riduzione delle emissioni legate al traffico, ifm contribuisce a rendere il trasporto urbano su vie navigabili più intelligente, sostenibile e rispettoso del clima.

Cstrider

Cstrider è una start-up fondata nel 2023. I fondatori vantano un'esperienza condivisa nello sviluppo e nella progettazione di prodotti per applicazioni pesanti, offroad e navali. Il loro obiettivo è contribuire a promuovere l’elettrificazione e ridurre le emissioni nel settore dei trasporti. Cstrider punta a ridurre i tempi di spostamento e migliorare la qualità della vita nelle città, rendendo possibili servizi di trasporto su richiesta per tratte più brevi. In meno di un anno l’azienda ha realizzato il suo primo prototipo, Celia One, avviando già le prove in mare.

Cstrider

Cstrider è una start-up fondata nel 2023. I fondatori vantano un'esperienza condivisa nello sviluppo e nella progettazione di prodotti per applicazioni pesanti, offroad e navali. Il loro obiettivo è contribuire a promuovere l’elettrificazione e ridurre le emissioni nel settore dei trasporti. Cstrider punta a ridurre i tempi di spostamento e migliorare la qualità della vita nelle città, rendendo possibili servizi di trasporto su richiesta per tratte più brevi. In meno di un anno l’azienda ha realizzato il suo primo prototipo, Celia One, avviando già le prove in mare.