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Transport et logistique

Contrôleur standard et de sécurité dans un seul appareil
Deux contrôleurs internes indépendants avec affectation flexible des E/S permettent une utilisation dans des programmes applicatifs standards et de sécurité

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ioControl - simplicité pour l’entretien et la maintenance
L’afficheur intégré et les touches de commande permettent un réglage et un paramétrage rapides dans la production ou sur le terrain

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ecomatDisplay
Puissante interface machine pour la visualisation de données, l’acquisition de données et la communication via un modem connecté

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Systèmes de caméras pour la détection d’obstacles
Un système automatique de détection 3D détecte à temps les obstacles potentiels et prévient ainsi les collisions

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Mises à jour des machines à distance
Mise à jour à distance (Over-The-Air Update - OTA) ou diagnostic en ligne du logiciel de la machine en collaboration étroite entre l’exploitant et le fabricant de l’engin

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Positionnement exact des outils
L’utilisation de codeurs mobiles permet le positionnement précis des outils et la transmission de leur position au contrôleur

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Même en cas de présence de haute tension dans l’air, nos capteurs et systèmes de contrôle-commande ne se laissent pas impressionner. L’électronique est protégée contre les perturbations électromagnétiques comme en témoignent de nombreux tests CEM. Même les impulsions parasites conduites par les câbles sont filtrées de manière sûre et n’affectent pas les systèmes de contrôle-commande. Cela garantit que l’échange de données via les interfaces CAN fonctionne de manière fiable même dans les conditions les plus défavorables, telles que les applications en extérieur de transport et de logistique.

Pour vos véhicules et machines, profitez des longues années de savoir-faire d’ifm dans les applications de transport et logistique!

 

Rapport d’application: Empileur de conteneurs / Protection contre la collision

Enorme, complexe et pesant des dizaines de tonnes: dans tous les ports à conteneurs du monde, des empileurs de conteneurs («reachstackers») sont utilisés pour le gerbage et le transbordement des conteneurs. Afin d’éviter des collisions lors de la manutention rapide des conteneurs, ifm offre une protection anticollision automatique: une caméra 3D à l’arrière surveille la zone arrière, détecte les objets se trouvant sur l’itinéraire et prévient le conducteur des possibles collisions. Découvrez dans notre rapport d’application comment notre système 3D d’alerte anticollision contribue efficacement à prévenir les situations à risque avant leur apparition.

Lire ici le rapport complet

 

Escaliers de secours

Dans les aéroports, les escaliers de secours sont utilisés rarement. En cas de besoin cependant, un fonctionnement correct et une manipulation intuitive sont impératifs pour l’exploitant de l'aéroport.

Les composants du système ecomatmobile ont été conçus pour les applications extrêmes dans des engins mobiles. Ils résistent à des perturbations mécaniques, climatiques et électriques sans problème. De plus, les versions standardisées permettent une réalisation facile de différentes demandes clients grâce à un concept de fonctionnement clair et une programmation par le logiciel CODESYS. Un autre avantage pour le client : la standardisation des composants réduit les coûts de stockage.

 

Tracteur d’avion

Grâce aux composants d’ifm spécialement conçus pour des applications mobiles, un tracteur d’avion peut prendre en charge de manière fiable et ciblée le train avant d’un avion. Les détecteurs de proximité permettent la détection précise dans le dispositif de positionnement. Un ecomatController décentralisé évalue les signaux. Il contrôle en même temps les vannes proportionnelles du système hydraulique. Cela permet une adaptation précise de la force hydraulique appliquée au train avant en fonction du type d’avion sélectionné via un ecomatDisplay. Pas de risque que le train avant ne soit abîmé.

 

Véhicule rail-route

Fiabilité et sécurité ne sont pas le fruit du hasard. Elles sont le résultat d’une technologie éprouvée. Les autorisations correspondantes le confirment: par exemple l’homologation E1 par l’office fédéral allemand pour la circulation des véhicules automobiles ou le certificat pour l’utilisation dans le matériel ferroviaire roulant. L’opération guidée par menu assure des manœuvres rapides et sûres. Les composants de commande permettent au conducteur de passer rapidement du rail à la route.

 

AGV (véhicules guidés automatiquement)

Un «AGV» - un véhicule guidé automatiquement - suit des traces invisibles sur le terrain du terminal et transporte les conteneurs à leurs positions exactes de stockage ou de chargement. La haute vitesse de chargement et de déchargement exige une technologie fiable. Selon les souhaits du client, les véhicules sont équipés de différents moteurs, châssis, hydraulique et électronique.

Les composants de la gamme ecomatmobile sont utilisés pour commander l’entraînement et pour gérer les divers capteurs pour engins mobiles. Une interface homme-machine robuste de type ecomatDisplay affiche les informations de service et - si nécessaire - les messages de défaut et d’erreur.

ASTI: Les contrôleurs 32 bits puissants d’ifm permettent de commander des AGV de manière fiable