Приплъзването представлява разликата в оборотите между задвижваната и незадвижваната страна на задвижващия механизъм. Разлики в оборотите могат да възникнат при приплъзване на съединител, клиновиден или задвижващ ремък. Модулът за следене на приплъзването определя процентната разлика на оборотите и включва при достигането на граничната стойност. Сигналът може да бъде използван за изключване на съоръжението, за да се предотврати износване или възникване на повреди вследствие на отделената при триене топлина.
Възможно е следенето на две отделни гранични стойности за приплъзване и обороти. Следенето на оборотите може да бъде настроено както за надхвърляне, така и за падане под граничните стойности.