TEC Container – Mobiele walstroom voorziening voor havens
|
|
Samenvatting TEC Container maakt met mobiele kabelbeheersystemen een veilige walstroomvoorziening voor schepen mogelijk. ifm-automatisering zorgt voor nauwkeurige, betrouwbare en veilige processen in de haven. |
Volle kracht vooruit richting elektriciteit
Mobiele kabelbeheersystemen zorgen ervoor dat walstroom veilig en efficiënt het schip bereikt – met automatiseringstechniek van ifm.
Wanneer schepen in de haven liggen, blijven hun hulpmotoren vaak draaien om stroom te leveren aan de elektrische systemen en nutsvoorzieningen aan boord. Vooral in dichtbevolkte haven- en kustgebieden vormt dit een uitdaging, omdat er voortdurend uitstoot, geluidsoverlast en extra exploitatiekosten ontstaan. De oplossing is walstroom: Elektrische energie die rechtstreeks vanuit het havennet naar het schip wordt geleid, zodat de hulpmotoren kunnen worden uitgeschakeld.
Om ervoor te zorgen dat deze energie veilig aan boord komt, zijn krachtige kabelbeheersystemen nodig. Het bedrijf TEC Container heeft zich in deze taak gespecialiseerd en ontwikkelt mobiele oplossingen voor gebruik in havens over de hele wereld.
Van hijsspecialist tot leverancier van innovatieve havenoplossingen
TEC Container, gevestigd in Madrid, kan terugblikken op een bedrijfsgeschiedenis van 50 jaar. Sinds de oprichting in 1976 ontwikkelt en produceert het bedrijf hijsapparatuur, die het naar meer dan 115 landen exporteert aan klanten uit de sectoren havenlogistiek en windenergie.
„Ongeveer vijf jaar geleden hebben we naast onze traditionele hijsactiviteiten een nieuwe tak opgezet: Kabelbeheersystemen. "Met deze oplossingen kan stroom veilig vanuit het havennetwerk naar het schip worden getransporteerd", legt Javier Pérez, verkoopmanager bij TEC Container, uit.
De systemen bestaan uit een verrijdbare unit met een ingebouwde kabelhaspel. De mobiele platforms kunnen handmatig of via een automatisch geleidingssysteem langs de kade worden geleid, waarbij ze de voedingskabel naar behoefte uitrollen. Aangezien elke haven zijn eigen eisen stelt aan de gebruikte techniek, worden de installaties doorgaans individueel aangepast aan de betreffende lokale omstandigheden.
Tussen zout water, zware kabels en grote schepen
De eisen die aan deze toepassing worden gesteld, zijn hoog: Zware energiekabels moeten in de directe omgeving van schepen en water worden verplaatst. „Aangezien het om een mobiel platform gaat dat zich op de kade verplaatst terwijl er mensen in de buurt zijn die andere werkzaamheden uitvoeren, moet het absoluut veilig functioneren. "Bovendien moet worden gewaarborgd dat de elektrische aansluiting veilig is, zodat er bij het aansluiten en loskoppelen geen incidenten plaatsvinden", benadrukt Alejandro Caballero, elektrotechnicus bij TEC Container.
In de haven hebben een hoge luchtvochtigheid, zoute lucht, temperatuurschommelingen en voortdurende trillingen een belastend effect op de apparatuur.
Automatiseringsoplossing van ifm als kern van het systeem
De omvang is enorm: Waar in het dagelijks leven een stroomkabel met de hand wordt aangesloten, worden hier energiekabels gebruikt die zo dik zijn als een arm en massieve stekkers.
Alejandro Caballero legt de werkwijze uit: „Het zelfrijdende mobiele platform rijdt over de kade naar het schip en legt daarbij de kabel op de kade neer. Zodra de machine zich in de buurt van het scheepsluik bevindt, wordt de kabel met behulp van een telescooparm naar het schip geleid en daar aangesloten. “Zo kan het schip zijn hulpmotoren uitschakelen, waardoor de milieu- en geluidsoverlast in de kuststeden wordt verminderd.”
Om ervoor te zorgen dat alles soepel verloopt, kiest het bedrijf voor producten van automatiseringsspecialist ifm: De kern van de mobiele kabelbeheereenheid wordt gevormd door verschillende krachtige ifm-besturingen. De programmeerbare besturingsunits CR0403 en CR0709 coördineren alle bewegingen van de machine – van de verplaatsingsfunctie en de telescooparm tot en met de kabelgeleiding. Ze verwerken de signalen van de gebruikte sensoren in realtime en zorgen ervoor dat alle subsystemen nauwkeurig en betrouwbaar samenwerken.
Voor de functionele veiligheid wordt het veiligheidsmonitor G1501S gebruikt. Het houdt toezicht op de aangesloten sensoren en zorgt ervoor dat veiligheidsrelevante functies te allen tijde betrouwbaar worden uitgevoerd. De ifm-voeding DN4234zorgt voor een stabiele stroomvoorziening van alle componenten.
Als decentrale interface tussen sensoren, actuatoren en besturing bundelt de I/O-module CR2042 de in- en uitgangssignalen en stuurt deze via een CAN-bus door naar de besturingen. „Het gebruik van op veldbussen gebaseerde en gedistribueerde systemen heeft de productie- en bekabelingskosten aanzienlijk verlaagd. "In vergelijking met een klassieke bekabeling hebben we aanzienlijk minder kabels nodig en kunnen we het risico op bedradingsfouten aanzienlijk verminderen", stelt Javier Pérez vast.
Verschillende ifm-sensoren leveren daarbij de benodigde procesgegevens voor een veilige werking. De absolute multiturn-encoder RM9000 meet de stuurhoek, oftewel de draaihoek van de wielen. De veiligheidsencoder RM900S controleert continu de positie van de kabelhaspel en helpt zo onbedoelde bewegingen of overbelasting van het kabelsysteem te voorkomen. De druksensor PT54 meet continu de hydraulische druk en vormt de basis voor gecontroleerde en gelijkmatige bewegingen van de hydraulische functies. Met de niveausensor LT3022 wordt het niveau van belangrijke bedrijfsvloeistoffen, zoals de koelvloeistof, bewaakt, zodat kritieke bedrijfstoestanden vroegtijdig kunnen worden herkend.
Het grafische display CR1204vormt uiteindelijk het centrale raakvlak tussen mens en machine. Via de intuïtieve gebruikersinterface bedient de operator alle functies van de kabelbeheereenheid, ontvangt hij alle relevante bedrijfsgegevens in realtime en kan hij diagnoses en foutmeldingen direct analyseren. Alejandro Caballero legt uit waar het om draait: „De machine moet eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, zodat de operators of het onderhoudsteam snel en zonder gedoe over alle informatie betreffende de toestand van de machine kunnen beschikken en elke mogelijke storing gemakkelijk kunnen opsporen.”
Alleen het naadloze samenspel van alle componenten zorgt voor een betrouwbare en onderhoudsvriendelijke automatiseringsoplossing die op lange termijn voldoet aan de hoge eisen van de maritieme omgeving.
„Naast de kwaliteit van de componenten waarderen we vooral de technische ondersteuning van ifm. Vanaf het ontwerp van de systeemarchitectuur tot en met de implementatie werden we voortdurend begeleid. “Voor ons is ifm daarom veel meer dan alleen een leverancier van componenten. ifm is veeleer een technologiepartner”, merkt Javier Pérez op.
Afbeelding 2: De besturingssystemen en veiligheidsschakelaars van ifm zorgen voor een betrouwbare werking.
Afbeelding 3: De I/O-modules zorgen voor de gegevensverzameling ter plaatse en verbinden sensoren en actuatoren met de machinebesturing.
Afbeelding 1: Via de telescooparm worden de energiekabels veilig naar het schip geleid.
Conclusie
Met zijn kabelbeheersystemen zorgt TEC Container ervoor dat havens kunnen worden aangesloten op walstroom. De mobiele eenheden verbinden het haven- en scheepsnetwerk veilig en betrouwbaar met elkaar en dragen ertoe bij dat de uitstoot en het geluid tijdens de ligperiodes aanzienlijk worden verminderd.
De automatiseringsoplossingen van ifm vormen daarbij de technologische ruggengraat van de installatie. Ze zorgen voor nauwkeurige bewegingen, een eenvoudige bediening en een betrouwbare werking, zelfs onder de veeleisende omstandigheden van maritieme omgevingen.
